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Como reparar um Rusted Chrome Bumper

cromagem fornece um belo acabamento, reflexivo quando ele está em boa forma e é comumente usado em pára-choques de carros clássicos. Infelizmente, ele pode se tornar muito feio se ferrugem é permitido desenvolver nele. E se a oxidação da superfície não é removida antes que coloca o metal, que arruina o cromo, e o amortecedor terão de ser rechromed, que é um processo caro. Mantenha os pára-choques cromados em seu com alguns itens e um pouco de graxa cotovelo livre de ferrugem clássico.

Coisas que você precisa

  • Vídeo: CÓMO CROMAR METALES | PROCESO: Reparar Pulir Cobrear Niquelar Cromar CUSTOCROM

    polonês Chrome
  • , panos limpo e sem fiapos
  • Lã de aço
  • vinagre branco ou Coca Cola
  • simple Green


  • Lavar o pára-choque com um detergente suave e água. Uma boa limpeza é verde simples que foi diluída com uma parte mais limpo para cinco partes de água.

  • Polir o pára-choques com um polonês de cromo de alta qualidade. Aplique o polonês com um pano de veludo que não solte fiapos e depois lustre-lo. Isto lhe dará uma idéia melhor de onde as áreas enferrujadas mais persistentes são.



  • Remover a ferrugem que causou corrosão menor, esfregando o polonês cromo para as áreas enferrujadas com lã de aço fina. Use a lã de aço mais fino disponível para evitar riscar o acabamento cromado.



  • Use papel alumínio e vinagre branco se ainda há ferrugem no pára-choque. Dobre a folha de alumínio de modo que cabe na palma da sua mão. Mergulhe a folha no vinagre branco e, em seguida, esfregue a folha sobre as áreas enferrujadas. Repita o processo de mergulhar a folha para o vinagre branco e esfregando-o sobre a ferrugem. Se você não tem qualquer vinagre branco, Coca Cola pode ser substituído.

  • Aplicar polonês cromo com uma toalha limpa depois de ter usado a lã de aço e vinagre branco.

Vídeo: How to Install Bumper Quick Release Fastener

dicas avisos

Vídeo: How to fix deep scratches on alloy wheels at home easily and quickly, how to fix, how to repair

  • Dependendo da extensão da ferrugem nos pára-choques, eles podem não ser capaz de ser fixado com polimento. Se a ferrugem começou a pit extensivamente o metal e causou o cromo a descamar, o pára-choque terão que ser re-cromado. Isso só pode ser feito por uma loja de chapeamento profissional e pode custar várias centenas de dólares ou mais.
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