Como a bomba de água de uma RV funciona?

A principal função da bomba de água de um RV é para pressurizar a água do motor armazenado e bombeá-lo diretamente no motor. A bomba de água é uma parte integrante do sistema de arrefecimento de um RV, que também inclui o radiador e mangueiras variados. A bomba de água é constituído por uma pequena hélice interior rodeado por uma carcaça de metal que parafusos directamente ao bloco do motor. O movimento de rotação da hélice cria a acção de bombagem da bomba de água.

Ligado directamente para a frente da bomba de água de um RV é um pequeno mecanismo de polia em que a bomba de água passeios de correia de transmissão. Esta polia está ligada directamente à bomba de água interior propeller- a correia de transmissão se encaixa perfeitamente sobre a polia e é responsável por fornecer a acção de fiação que alimenta o da hélice da bomba de água. bomba de água de um RV seria não operacional sem os seus mecanismos de polia e correia de transmissão.

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bombas de água vêm em uma variedade de tamanhos. veículos maiores, com motores maiores e / ou veículos projetados para uso pesado normalmente vêm instalados com bombas de água maiores. O RV é um veículo grande, pesado que é normalmente utilizado para condução de longa distância combinado com aplicações de reboque em grande escala. Isto exige o uso de uma bomba de água maior, mais poderoso para lidar com as temperaturas de operação aumentada e as estirpes de um veículo de recreio.

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Um grande, borracha mangueira da bomba de água compatível com a função ea utilização de bomba de água de uma kombi. Esta mangueira, que é resistente ao calor e responsável por afunilamento a água sob pressão a partir da bomba de água directamente dentro do radiador do motor, é uma ligação vital no sistema de refrigeração geral de um RV. A mangueira da bomba de água pingando ou mau funcionamento pode causar superaquecimento, falha do radiador e danos no motor.