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Silverado 2006 Z71 Specs

2006 Chevrolet Silverado Z-71 é uma das maiores automóveis de venda no Estados Unidos. O caminhão pode ser tido em muitos níveis de acabamento diferentes, com uma grande variedade de motorizações, configurações de táxi, e capacidades de carga. Os modelos Z-71 são aqueles que incluem o pacote "off-road".

motorizações



  • 2006 Chevrolet Silverado deu compradores muitas opções ao selecionar um caminhão. Os meio-tonelada 1500 caminhões da série padrão com um veio de 4,8 litros V-8, com uma 5,3-litro opcional V-8. O pesados ​​2500 3/4-tonelada e 3500 camiões de uma tonelada veio padrão com um gás de 6,0 litros V-8, e tinha um gás 8,0 litros opcional V-8 ou 6,6-litro turbodiesel V-8. Todos os Silverados veio equipado com transmissão automática.

configurações de táxi

  • Vídeo: 2006 Chevy Silverado 1500 Z71 Review

    Vídeo: 2006 Chevrolet Silverado 1500 LS Ext. Cab 4WD Z71 - for sale





    Todos os três modelos, o 1500, 2500, e 3500, deu os compradores muitas opções ao selecionar uma configuração de cabine. O caminhão padrão veio com um único táxi, que tinha capacidade para dois. Disponível foram estendidos táxis e táxis de tripulação com quatro portas. Os táxis estendidos veio equipado com assentos para o condutor e passageiro da frente, e um pequeno banco para os passageiros traseiros. Os caminhões de táxi de tripulação de quatro portas teve bancos corridos maiores para os passageiros traseiros, com portas completas para entrada e saída. Todos os caminhões veio com padrão interiores de pano, com superfícies de assento de couro opcionais.

Z-71 Off Road Package

  • Vídeo: SPECDTUNING INSTALLATION VIDEO: 2003-2006 CHEVY SILVERADO EXTENDABLE MIRRORS

    A-71 Z pacote fora de estrada consiste de componentes pesados ​​adicionados aos modelos de quatro rodas motrizes para melhorada capacidade de fora de estrada. Estes caminhões veio com um diferencial de deslizamento traseiro limitado, que tinha relações de transmissão numericamente superiores. Eles foram equipados com maiores pneus off-road, e amortecedores pesados ​​fora de estrada. As suspensões sobre estes veículos também foram levantadas maior do que Silverados de quatro rodas motrizes convencionais.

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