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As partes de um motor de incêndio

carros de bombeiros são veículos multiuso com peças e equipamentos utilizados exclusivamente para fazer todos os aspectos da luta contra um fogo rápido e controlável. Vários tipos de motores de fogo existem, alguns são maiores e mais tempo para situações de incêndio e salvamento intensos, tempo e outros são mais compactos e melhor usado para situações menos catastróficos. Cada motor vem equipado com peças básicas essenciais para a assistência de incêndio e salvamento.

Mangueira de água e Canhões

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    bombeiros usam vários aparelhos para atirar água sobre um incêndio. Alguns caminhões usam grandes mangueiras, enquanto outros usam a água de canhão também chamado de uma arma deck. Canhões de água, barris longos ligados ao telhado, pode atirar a água de distâncias mais longas do que as mangueiras. Um pouco de água bombeiros loja para canhões e mangueiras em um reservatório cisterna aqueles sem armazenamento de água deve recuperar água de fontes externas, tais como um hidrante ou lago.

escadas





  • carros de bombeiros estão equipados com escadas que variam em tamanho de escadas mais altos para incêndios alta acima do solo para escadas menores para lugares mais fáceis de alcançar. A maioria dos motores de incêndio têm um grande escada-geralmente uma escada de antena principal ou uma plataforma giratória (rotativa) e escada de mão-escadas menores armazenados num compartimento na base do camião. A escada aérea geralmente é ligado ao telhado do caminhão para facilitar o acesso.

Outras Partes

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    bombeiros têm compartimentos de armazenamento, chamados armários, para armazenar ferramentas e equipamentos. Os compartimentos, localizado do lado de fora da cabine e base do caminhão, se assemelham a pequenos armários com alças anexadas. Alguns tipos de carros de bombeiros incluem táxi em uma área de um Tillerman na extremidade superior equipada com um segundo volante. A cabine do Tillerman geralmente aparece em mais tipos de carros de bombeiros e permite que um segundo piloto para ajudar a orientar o caminhão em torno dos cantos.

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