Reboque caseiro Tester Luz

Poderá precisa de uma bateria de 12 volts, de um suporte de fusível em linha e 20 fusível amplificador, um conector de reboque no lado do veículo de reboque, alguns fios automóvel 14 ou calibre 16, um de dois pinos pisca-pisca de mudança de direcção e de um centro de fora interruptor duplo lançamento . Você também vai precisar de um recipiente, como uma caixa de leite para segurar tudo. Você pode usar qualquer bateria de 12 volts, mas pelo amor de portabilidade de um cortador de grama ou moto bateria é melhor.

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Comece conectando o titular da linha fusível para o terminal positivo da bateria. Ligar o fio verde a partir do conector de reboque e um curto comprimento de fio automóvel para o fio em frente do porta-fusíveis. Conecte este pequeno pedaço de arame para um dos pinos do pisca-pisca pisca-pisca. Usando conectores sem solda torna esta tarefa fácil como um conector do tipo pá feminina se encaixa os dentes pisca-pisca perfeitamente. Ligue o outro pino de pisca-pisca para o terminal central do interruptor usando um curto comprimento do fio. Em seguida, ligar o fio conector de reboque amarelo para um lado do comutador, e o fio conector reboque castanho para o outro. O passo final na construção do seu testador luz reboque está a ligar o fio branco a partir do conector de reboque para o terminal negativo da bateria.

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Testando luzes do reboque com seu novo testador é fácil. Assim que o trailer está ligado ao conector de reboque do testador, as luzes traseiras de reboque e as luzes de presença laterais acenderá se eles estão funcionando corretamente. Virar a alavanca de interruptor para um lado para testar a lâmpada sinal de volta. Virar a chave no sentido oposto para testar a luz do outro lado do reboque. Isto também testa a luz do travão, porque o sinal de volta e luz do travão utiliza o mesmo filamento da lâmpada.