Procedimentos para Freios de sangramento

Vídeo: Tonella - sangria das pinças de freio 1/1

Vídeo: SANGRIA DOS FREIOS Da Forma Correta - Veja

sangramento manual do freio exige um assistente para ajudar a executar a tarefa. Neste procedimento, o cilindro principal do travão está cheio e tapado. O repairperson começa na roda mais afastada do cilindro de comando. Enquanto o assistente bombeia-se o pedal do travão (duas ou três vezes) e mantém uma pressão constante sobre ele, o repairperson solta a válvula de escape do cilindro de freio (ou calibre), usando uma chave de freio, em seguida, fecha-lo rapidamente quando da assistente pé tem pressionou o pedal do travão para o chão. Isto permite um fluxo constante de fluido de travões hidráulicos para passar e escapar, removendo as bolhas de ar. O procedimento é realizado em cada roda da mesma forma e repetido conforme necessário até que cada linha de freio é limpa de ar. O cilindro mestre deve ser reabastecido durante e depois de cada sangria.

Vídeo: Como realizar a SANGRIA DOS FREIOS da forma Correta.

sangramento poder requer apenas um único repairperson- um tanque pressurizado substitui o assistente. O dispositivo de alimentação com sangramento tem uma tampa do cilindro mestre universal (tampa), montado sobre o reservatório cilindro mestre que veda o sistema estanque ao ar. fluido pressurizado travão a partir do tanque (operado por uma válvula) entra no cilindro de comando e flui através das linhas. O repairperson só precisa abrir uma válvula de purga e voltar a apertá-lo depois de todas as bolhas de ar ter escapado. A unidade de potência tanque com sangramento podem ser encontrados em muitas lojas de reparo automotivo, devido à sua reputação de sangramento rápido e livre de erros.

O cilindro principal pode ter ar preso no seu corpo, que deva ser sangrados como um cilindro de roda. Neste procedimento, o cilindro mestre pode estar fora do veículo e realizada num torno, ou permanecer sobre ele para realizar uma purga manual. Ao pressionar uma chave de fenda em repetidamente o pistão do cilindro mestre frente, em seguida, segurando-o firme, o repairperson utiliza uma chave de linha do travão para temporariamente aberto (rachar) a linha do travão de montagem, a expulsão do líquido dos travões. O procedimento deve ser realizada em cada um dos encaixes da linha de travão do cilindro mestre até que nenhum ar escapa das linhas.

Nota: A unidade de potência com sangramento também pode ser usado nesta aplicação. Não haverá necessidade de bombear o pistão do cilindro mestre, uma vez que a pressão já existe. Uma vez que, sob pressão, sangramento do sistema requer apenas momentaneamente desapertando os encaixes da linha, então apertá-los novamente.