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Como reparar a posição do acelerador Sensor em um Isuzu Rodeo

O sensor de posição do acelerador em am Isuzu Rodeo está localizado no corpo do acelerador. Ele está posicionado directamente em frente da ligação do acelerador, do outro lado da placa de estrangulamento. O sensor de posição do acelerador é um potenciómetro que começa com .5 volts com o regulador de pressão fechado. Como a borboleta é aberta, os aumentos de tensão e é monitorado pelo computador. O computador, em resposta a este sinal, responde ajustando o injetor de combustível no tempo e o avanço de ignição.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda comum
  • Vídeo: sensor de temperatura cirrus stratus 1

    Conjunto de unidade de ¼ de polegada pedaços Torx
  • Vídeo: Caso de Diagnóstico, Sensor TPS Mitsubishi Montero 2000

    roquete unidade de ¼ de polegada
  • Conjunto de tomadas de acionamento ¼ polegadas


  • Retire o filtro de ar ea mangueira de indução de ar que conduz ao corpo do acelerador desapertando os grampos e puxando-os para fora. Remover o elemento de ligação eléctrica entre o sensor de posição do acelerador, puxando o conector de intervalo.

  • Remova o sensor de posição do acelerador usando a unidade de ¼ de polegada pedaços Torx ou um soquete de unidade de ¼ de polegada, o que se encaixa no ano em particular sendo trabalhado. Existem dois parafusos no sensor.



  • Remover o sensor levantando-a do corpo do acelerador.



  • Instalar o novo sensor de posição do acelerador, com o furo de parafuso esquerda ligeiramente menor do que o orifício no corpo do acelerador. Assista as duas alavancas na lateral. Empurrá-lo em e em seguida, mantendo uma ligeira pressão nele contra o corpo do acelerador, rodar no sentido horário até alinhar os furos. A pressão da mola ligeira deve ser sentida durante a tentativa de transformar o sensor anti-horário. O sensor de posição do acelerador é carregado por mola e a alavanca no corpo do acelerador tem de estar no lado inferior da alavanca do sensor. Se nenhuma tensão da mola pode ser sentida, retirá-lo e tentar novamente, desta vez desligar o sensor um pouco mais para a esquerda antes de instalá-lo.

  • A linha dos orifícios-se, em seguida, aparafusar os parafusos e apertar-los. Ligue o conector eléctrico e recolocar o filtro de ar.

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