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Como substituir os sinais de volta na minha Harley Sportster

modelos de 883 cc e 1200 cc Sportster da Harley-Davidson usar um quarteto de sinais de volta para notificar outros motoristas de intenção do piloto para virar ou mudar de faixa. Os sinais de mudança de direcção dianteiro está montado no guiador sobre um tipo de bola de articulação, enquanto os sinais traseiros são duro montada no guarda-lamas traseiro. Embora os sinais de volta são bastante robusto e pode lidar com o desgaste do dia-a-dia, um acidente de baixa velocidade pode danificar permanentemente as caixas de sinal. Remover e substituir os sinais de volta, individualmente ou como um todo, requer apenas algumas ferramentas e pode ser concluído pela maioria dos proprietários Sportster.

Coisas que você precisa

  • 1 / 2- e soquetes 5/8-polegadas
  • chave Allen 4/1 polegadas
  • chave Phillips
  • Chave de torque

Ligue frente substituição Signal

  • Segure os cantos superiores da tampa lateral esquerda encontrada abaixo do banco do piloto, em seguida, puxe a tampa para fora do quadro da motocicleta. Deslizamento da guia na parte inferior da tampa para fora do prendedor integrado na armação. Puxar a tampa para fora do suporte de Maxi-fusível, localizada no lado esquerdo; canto frontal do tanque de óleo. Remova o Maxi-fusível para desativar o sistema elétrico da motocicleta.



  • Retire o assento da motocicleta, usando uma chave de fenda Phillips. Retirar os parafusos de montagem do tanque de gás para a frente e de trás, por detrás do guiador e, na base do tanque, respectivamente, utilizando uma tomada de 2/1 polegadas e uma chave Allen 04/01 polegadas. Virar a alavanca selectora válvula de combustível para a posição de "Desligado", em seguida, retirar o tubo de combustível e a mangueira de vácuo a partir da parte inferior e traseiro da válvula. Puxe a mangueira de vapor de combustível a torneira sob o lado direito do tanque de gás. Levantar o tanque de fora e para longe da motocicleta.

  • Empurrar a unidade de ligao de sinal por sua vez, sob o carril de estrutura principal, para a frente para desligá-lo a partir da moldura. Desligue o violeta e conectores de fio preto para desligar o sinal dianteiro esquerdo vez, ou os conectores de fios marrom e preto para desligar o sinal de mudança de direcção dianteiro direito.



  • Afrouxar o parafuso de cabeça Allen localizado sob o pod Comutador esquerda ou para a direita, utilizando uma chave Allen 04/01 polegadas. Puxar a bola sinal de mudança de direcção dianteiro deixar fora a partir da parte inferior do pod interruptor, então puxar a fiação de mudança de direcção para fora da estrutura da motocicleta até que o sinal por sua vez foi removido completamente.

  • Empurre a nova bola pós sinal de volta para a parte inferior do pod Comutador, em seguida, apontar o sinal de volta para a frente da motocicleta. Apertar o parafuso de cabeça Allen de 96 polegadas-libras, usando uma chave de binário. Rota a fiação de mudança de direcção ao longo da calha da estrutura principal e ligá-lo para os terminais da unidade de ligador de mudança de direcção adequadas.

  • Reinstalar o tanque de gás para a motocicleta. Ligar o tubo de combustível e a mangueira de vácuo para as saídas na parte traseira e na parte inferior da válvula de combustível. Empurre a mangueira de vapor de combustível no espigão sob o lado direito do tanque de gás. Apertar o depósito de combustível de montagem parafusos e porcas para 15 libras-pé. Reinstalar o assento para a motocicleta.

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    Empurrar o Maxi-fusível no suporte de fusível, em seguida empurrar a tampa do fusível no lugar. Deslizamento aba inferior da tampa da esquerda para a captura montado na armação, em seguida, empurrar saliências superiores da tampa na moldura.

Traseiras giram substituição Signal

  • Remover a tampa do lado esquerdo do mesmo modo como no passo 1, quando a substituição do sinal de mudança de direcção dianteiro.



  • Retire a lente de luz traseira, usando uma chave de fenda Phillips. Os conectores de fio de mudança de direcção traseiras estão localizadas em ambos os lados do parafuso no centro da base de luz traseira. Desligue o violeta e conectores de fio preto para desligar o sinal traseiro esquerdo vez, ou os conectores de fios marrom e preto para desligar o sinal de direcção traseiro direito.

  • Desapertar a porca de retenção de mudança de direcção traseira, situada sobre a parede interna do guarda-lamas traseiro adjacente ao sinal por sua vez, usando uma tomada de 08/05 polegadas. Remover o exterior escora guarda-lamas traseiro com o sinal de volta e a sua ligação de fios, usando uma chave Allen 04/01 polegadas. Retire o sinal de volta e sua fiação fora da tampa de braço.

  • Empurre o novo posto de montagem sinal de volta através da tampa de braço. Rota da fiação através do pára-choque traseiro para a base de luz traseira. Reinstalar a tampa de braço eo novo sinal de volta para o suporte pára-choque traseiro. Apertar os parafusos da tampa escora e a porca de retenção por sua vez, ao sinal de 132 polegadas-libras.

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    Ligue os conectores de mudança de direcção traseiros nos terminais apropriados na base de luz traseira. Reinstalar a lente de luz traseira.

  • Vídeo: Detectando fuga de corrente eletrica

    Empurrar o Maxi-fusível no suporte de fusível, em seguida empurrar a tampa do fusível no lugar. Deslizamento aba inferior da tampa da esquerda para a captura montado na armação, em seguida, empurrar saliências superiores da tampa na moldura.

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