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Honda CT 90 Specs

A Honda CT 90 foi a primeira motocicleta esporte dupla da Honda. O CT 90 foi projetado para ser capaz de viajar em qualquer off-road ou on-road condições. Os Honda CT 90 bicicletas tinha um sistema de escape único, que permitiu que o escape para ser varrido acima do quadro de bicicleta antes de sair da bicicleta. Este sistema único permitiu a moto para conduzir através de água que cobriria o motor, mas porque o escape estava acima do nível da água nenhum dano poderia ocorrer. Este projeto foi aprovado pelo Departamento de Engenharia Florestal EUA.

Motor

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    O motor da CT 90 é um motor de cilindro único. O projeto da Honda CT 90 motor é único como o cilindro é quase horizontal para o chão. A transmissão do motor era um transmission.According manual de quatro velocidades para Honda as engrenagens inferiores do CT 90 têm poder escalar excepcional e são eficazes para terrenos off-road ou terreno íngreme. As velocidades mais elevadas de TC a 90 são concebidos para cruzar sobre superfícies lisas, tais como estradas de cascalho ou pavimento. A velocidade de cruzeiro topo da Honda CT 90 é de 50 a 55 mph.

Suspensão

  • Vídeo: 1973 Honda CT90 Trail





    A suspensão dianteira do Honda CT 90 é um sistema de suspensão de ligação inferior. Há muito pouco de viagem permitido na suspensão dianteira e pilotos podem experimentar fadiga do braço, como a maior parte do choque da moto é absorvido pelo piloto. A suspensão traseira do Honda CT 90 consiste de amortecedores em ambos os lados da roda. A suspensão traseira não fornece muitas viagens para a absorção de choque e os pilotos mais pesados ​​podem sentir a suspensão atingiu o fundo do caminho de viagem.

Tamanho

  • Vídeo: CT 90 Rectifier Upgrade

    A Honda CT 90 não era uma grande moto. Foi construído para usos utilitários não velocidade ou andar de longa distância. O CT 90 foi de 71 polegadas de comprimento a partir da ponta do guarda-lamas dianteiro para o final do pára-lama traseiro. A moto foi de 26 polegadas de largura e 39 polegadas de altura do chão para o topo das barras do punho. pilotos maiores podem encontrar o Honda CT 90 desconfortável. A bicicleta pesado apenas 179 lb quando seco. milhagem de gás era uma área que CT 90 pilotos poderia se vangloriar. A moto é registrado para obter 175 milhas por galão, mas é importante notar que a classificação de consumo foi gravado com a moto operando nas velocidades mais baixas.

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