Solução de problemas para uma Propano Ar forçado Heater

Verifique o cabo de alimentação do aquecedor de ar forçado e ligar a uma tomada elétrica que se o aquecedor não liga. Reiniciar o disjuntor de circuito, se necessário e contactar o fabricante aquecedor de ar forçado, se o cabo de alimentação parecer danificado ou quebrada. Não use o aquecedor se você suspeitar que o cabo está danificado.

Certifique-se de que há um suprimento adequado de propano no tanque, se a luz piloto do aquecedor não inflamar. Fechar a válvula de propano em um movimento no sentido horário e, em seguida, abrir lentamente a válvula em um movimento anti-horário. Não abra a válvula muito rapidamente, pois isso irá acionar o sistema de desligamento automático na válvula.

Acenda a luz piloto se necessário, pressionando o botão automático de válvula e, em seguida, pressionando o botão de ignição, que é geralmente vermelho, uma vez. Aguarde 20 segundos para deixar o ar da mangueira e empurre o botão de ignição entre 3 e 8 vezes até que as luzes do aquecedor. Continue a segurar o botão automático válvula na por 30 segundos e solte.

Encontre o acendedor piezo na base do aquecedor de ar forçado se a luz piloto não permanecer acesa ou não acende. Aperte o dispositivo de ignição piezo com cuidado para a base do aquecedor em um movimento no sentido horário.

Inspeccionar o aquecedor de entrada e portas de saída para quaisquer obstruções e limpar, se necessário, se o aquecedor é desligado repentinamente enquanto operando. Note que os aquecedores de ar mais forçadas não irá operar em temperaturas ambiente de 85 graus centígrados ou mais.

Esperar para o aquecedor para arrefecer completamente, desligar a alimentação e remover o filtro (em alguns modelos) do encaixe na parte posterior da cabeça de queimador de combustível. Limpar o filtro com água e sabão e enxaguar completamente, e, em seguida, definir o filtro no lugar seco até completamente seca. Deslizar o filtro de volta para o aquecedor.