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Como alterar a Belt em um Maytag Bravos secador

A linha Bravos de secadores, feita por maytag, utiliza um cinto para rodar o tambor que cai a roupa. O cinto é alimentado por um sistema motor e polia. Ao longo do tempo, este cinto podem desgastar-se ou tirar e parar o seu tambor secador de girar. Às vezes, o cinto pode encaixar se você sobrecarregar consistentemente seu secador. Você pode substituir este cinto sem chamar um reparador aparelho profissional e gastar dinheiro em trabalho de parto. Uma vez que a linha de secadores Bravos inclui uma opção para a adição de vapor de água para a carga de secagem, mudando um cinto secador é um pouco mais complexo do que para outros secadores.

Coisas que você precisa

  • chave
  • chave de fenda
  • Phillips chave de fendas
  • espátula de vidraceiro
  • conjunto de soquete pequeno
  • Desligue o secador de Bravos da parede. Use sua chave para desligar as linhas de água da parede. Empurre o secador longe da parede pelo menos cinco pés para dar-se espaço de trabalho.

  • Retire os parafusos do painel de hexadecimais de volta com o soquete 8/3 polegadas sua tomada de set. Existem parafusos ao longo das bordas do painel traseiro, bem como por baixo da junção terminal. Alguns modelos usam parafusos sextavados que você pode usar uma chave de fenda para remover.



  • Desapertar os três parafusos de consola de controlo. Eles estão localizados em ambos os lados do console de controle e no centro de volta. Puxar para cima e para trás no console controle para retirá-la do topo secador de Bravos. As duas travas de prata na parte de trás do console irá desengatar.



  • Desligue a cablagem dos fios do interruptor tampa, separando o clipe branco que lhes atribui em conjunto.



  • Localizar o vinco entre o topo e o secador de painel frontal em ambos os lados da porta. Coloque sua espátula ou chave de fenda em cada vinco e empurre para cima. Isto irá abrir as duas presilhas de fixação e libertar o painel superior.

  • Identificar o conjunto de cinto de polia, que é na parte inferior esquerda na parte de trás do Bravos. Empurrar a pequena roda de roldana para a frente para afrouxar a correia a partir dele e as polias motoras. Desenrolar o cinto das polias e o tambor.

  • Laço do cinto de novo em torno do tambor e a polia de motor. Empurrar para baixo sobre a polia tensora e laço do cinto em torno dele. rodar o tambor manualmente para garantir a tensão correcta é sobre a correia e a sequência de looping é correcta.

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