Bomba auxiliar Solução de problemas

Se o impulsor na sua bomba de reforço está deslizando no eixo, pode causar uma falta de circulação. O impulsor é o componente rotativo da bomba. É um disco que move o líquido radialmente para fora. (Ver referências para um diagrama que mostra a colocação usual do impulsor.) O impulsor tem de ser ajustado na forma essencial das necessidades do eixo e da porca do impulsor para ser apertados. Eles maneira fundamental é a ranhura no eixo onde o impulsor pode encaixar com segurança. O sistema ou a bomba pode também ser ligado ao ar, o que significa que as bolsas de ar foram formados no sistema. Se este for o caso, você vai precisar para ventilar o sistema ea carcaça da bomba. Veja se há obstruções que podem estar obstruindo o impulsor na tubulação e removê-los.

Pode haver bolhas de ar no sistema da bomba de reforço, se você está ouvindo ruídos estranhos vindos de sua unidade. Isso pode ser causado por cavitação da bomba, que é um resultado de baixa cabeça de sucção positiva Net. Baixa estrondo ou sons chocalho afiadas são indicativos deste problema. Se este for o caso, baixe a bomba ou aumentar a pressão. Não fazer isso pode causar a bomba a implodir, eventualmente destruindo a unidade.

Vídeo: ELÉTRICA DE AUTOMÓVEIS testando componentes ,problemas e soluções

Vídeo: Exame de Seleção 2016 - Resolução comentada ( IFRN )/matemática básica

falha de vedação pode ser causado por excesso de sujidade e detritos, areia ou óxidos no sistema. Se este for o caso, você terá de limpar a sua unidade. Sempre verifique fabricante recomendações de tratamento de água para evitar indevidamente o tratamento de sua água, o que pode causar problemas de vedação. Certifique-se de que você está usando o tipo correto de selo para sua bomba para evitar altas temperaturas destruir o seu selo.