Estacionamento Padrões de projeto
A concepção de um parque de estacionamento de acordo com diretrizes padrão é essencial para garantir uma experiência confortável e estacionamento seguro. Verifique com as autoridades locais para padrões de design específicos de área, mas há muitas diretrizes e aspectos básicos para que você siga.
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dimensões padrão
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vagas de estacionamento deve ser de pelo menos 9 a 10 pés de largura, de acordo com o livro "Time Saver Standards para tipos de construção." estacionamento perpendicular requer uma profundidade tenda de 19 pés e uma largura calçada mínimo de 24 pés por carro. estacionamento paralelo requer um comprimento de meio-fio de 23 pés por carro. O estacionamento em ângulo habitual de 60 graus requer uma profundidade tenda horizontal total de 21 pés até 21 pés 6 polegadas e uma largura de entrada mínima de 18 pés.
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Usar uma única faixa, quer 4-6 ampla para separar vagas de estacionamento. Um desenho mais eficiente utiliza duas faixas de largura de 5 polegadas separadas por um pé 6 polegadas de espaço como um divisor. Tenha em mente que a tenda final deve ser de 1 pé mais largo do que os outros. larguras mínimas de entrada de automóveis em estacionamentos são 12 pés para o tráfego de ida e 20 pés para o tráfego nos dois sentidos.
Diretrizes accessiblity
Os Americans with Disabilities Act especifica algumas regras a serem seguidas no projeto de parques de estacionamento automóvel. Estes espaços devem ser o mais próximo ao edifício e ser claramente marcada por sinais de acessibilidade. Ele estipula que um corredor acessível clara de 5 pés ser fornecido para carros e 8 pés para vans. Uma via de acesso um mínimo de 3 pés de largura devem ser fornecidas na frente dos lugares de estacionamento.
considerações de design
estacionamentos não devem dominar seus arredores. Eles devem ser projetados com cuidado, integrando paisagem, sinais, calçadas, iluminação e texturas diferentes para quebrar a monotonia de grandes áreas de cascalho ou asfalto. O Manual de tráfico uniformes dispositivo de controlo de ruas e estradas servirá como referência para a sinalização apropriada, particionamento e de marcação. Segurança e segurança pode ser assegurada através da instalação de câmeras de CCTV.
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