Como o ar condicionado Receptor mais secas Works

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sistema de ar condicionado do seu carro funciona pela circulação de um refrigerante que muda de fase de líquido para gás e vice-versa, uma vez que é forçado através de mudanças de pressão e temperatura. líquido refrigerante frio forçado através de um evaporador remove o calor do ar puxado a partir do carro, e um ventilador empurra o ar arrefecido e secou-se para trás para fora para dentro do carro. O refrigerante agora aquecido e vaporizado circula para o compressor, onde o vapor é grandemente comprimido por alta pressão, em seguida, para o condensador, uma área de baixa pressão, onde o calor é libertado através da mudança de fase de líquido para trás. O refrigerante frio circula através do evaporador de ar para novamente fresco do interior do carro.

Secadores de receptor são encontrados apenas em sistemas que incluem válvulas de expansão para regular a quantidade de refrigerante frio atinge o evaporador. O receptor cilíndrico secador é inserido ao longo das linhas condutoras de pressão do sistema de ar condicionado entre o condensador e a vvula de expans. Ele serve como um filtro para remover qualquer humidade e contaminantes que entrar no sistema. Esses sistemas de ar condicionado que não têm um secador receptor têm um acumulador, que serve uma função semelhante.

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O secador de receptor contém um saco desidratante, geralmente de gel de sílica, que remove a humidade do refrigerante, impedindo a humidade alcance o compressor, de onde poderia causar sérios danos. Secadores de receptor também filtrar as partículas do sistema de ar condicionado, e muitos secadores receptor tem um visor de vidro, permitindo uma visão do nivel de refrigerante no sistema.

Você pode verificar o refrigerante em um sistema de ar condicionado, limpando-o e olhando para as linhas que atravessam o secador receptor. Enquanto o sistema está funcionando, o refrigerante clara deve fluir sem bolhas. Somente quando você desligar o sistema você deve ver algumas bolhas nas linhas. Se você ver bolhas nas linhas enquanto o sistema de ar condicionado está funcionando, o sistema está com pouca refrigerante. Low refrigerante poderia indicar um vazamento em algum lugar do sistema de ar condicionado.

As bolhas de ar não são as únicas indicações de que o ar condicionado está com pouca refrigerante. Pode ver marcas de óleo, uma substância leitosa, ou espuma nas linhas do condicionador de ar. Todos esses sinais indicam baixo refrigerante.