Os maiores fatores para decidir Design Ponte

Span refere-se a quantas secções da própria ponte será em e o espaço entre as estruturas de suporte. Uma extensão contínua, o conjunto da ponte é de uma só peça. vãos simples são construídos em seções que dividem sobre o rolamento de peso chaves ou colunas. Cantilever se estende por projecto para além das estruturas de suporte e são suportadas apenas numa extremidade.

É importante considerar quanto tempo a ponte deve ser, e se ele irá ou não ser articulada.

Este refere-se ao local onde o tráfego ponte será relativo à própria estrutura. Com uma treliça convés, o tráfego se move ao longo de toda a estrutura da ponte. Em uma treliça pónei, tráfego passa entre duas estruturas paralelos que não têm nenhuma cruz órtese dentro da secção de estrutura de topo. Um fardo através permite que o tráfego mover-se através de uma estrutura de grandes dimensões que é transversal preparou ambos acima e abaixo do tráfego.

A forma de uma ponte é basicamente a sua forma geral. pontes de feixe são estruturas horizontais que suportam o tráfego através da resistência de flexão, tipicamente feito de metal ou de betão. pontes em arco de obter o seu apoio a partir de uma curva forma de arco para cima, que fornece suporte acima ou abaixo o tráfego da ponte. Além disso a dita configuração da superfície de trânsito, treliça é também um tipo de forma de ponte. Treliças são realmente feitas de várias partes menores.

O material usado para construir uma ponte será geralmente de metal, betão, madeira ou pedra. O tipo de material dependerá das necessidades de segurança e funcionalidade, bem como preferências estéticas.

O tipo de paisagem da ponte repousa sobre e viaja através vai ditar os termos de muitos outros aspectos de construção. condições de solo, clima e as preocupações ambientais devem ser considerados ao projetar a ponte.