Como construir contenção formulários em Concrete

Decida onde você vai construir o seu calçamento de concreto e onde você precisará delinear e superfícies de contorno.

Determinar a forma ea disposição de sua calçada. Faça um esboço do curbing- concreto, em seguida, marcar a forma de meio-fio na área onde você vai colocá-lo. Use giz para pavimentação ou asfalto e tinta spray para áreas de grama ou solo.

Cavar uma trincheira com uma espátula ao longo das marcas que você fez. A trincheira deve ser de aproximadamente 2 a 5 polegadas de profundidade e 10 polegadas de largura. Compactar o solo na trincheira com uma adulteração de mão.

Fazer um molde para o seu meio fio em concreto com tábuas de madeira ou compensado. Se você está fazendo uma forma contenção simples, direto, use tábuas de madeira para o molde. Se você quer conseguir linhas de freio curvas, use placas plásticas dobráveis ​​e flexíveis. Cortar e moldar as formas com uma serra eléctrica.

Defina as placas ao longo dos lados da trincheira, certificando-se que os lados lisos são voltado para dentro. Conduzir o vergalhões para a vala para que as placas são fixadas no lugar, fixando os cargos 2 a 3 pés uns dos outros para fazer a posição das placas estável e firme. Uma vez que os pedaços de vergalhões permanecerá embutidos no concreto, as peças devem estar na mesma altura que a sua trincheira. Você pode cortar as peças com um cortador de vergalhões ou uma serra circular com um cortador de diamante.

Misture o concreto para o meio-fio, seguindo as instruções do fabricante para obter a consistência adequada. Você pode adicionar um pouco de pigmento de cor diretamente à mistura, se quiser.

Despeje a mistura de concreto no molde, com cuidado e lentamente, enchendo-o até a altura desejada para seus freios. Alise a superfície superior do meio fio em concreto com uma mão flutuante de concreto.

Deixe o meio fio em concreto para curar para o período recomendado indicado pelo fabricante da mistura de cimento. Geralmente, leva cerca de um a quatro semanas.

Backfill ao longo da estrutura do freio com o solo ou cascalho.