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Como é que um aquecedor a gás sem piloto funciona?

ignições luz piloto converter gás natural em ar aquecido no interior de um sistema de aquecimento do forno de gás. aquecedores sem piloto utilizar controlos electrónicos para gerar uma chama, em oposição à chama de pé utilizado por dispositivos de luz piloto. existem ignições sem piloto em fornos mais recente modelo, que produzem médio a níveis de queima de gás de alta eficiência com base nos requisitos regulamentares federais.



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Pilotless Aquecedores a gás



  • Um sistema de aquecimento a gás utiliza um dispositivo destinado a iluminar o forno quando as leituras de temperatura descer abaixo de um nível pré-estabelecido. sistemas de aquecimento mais antigos usam uma luz piloto de pé que permanece aceso se o forno está funcionando ou não. Mais recentes sistemas de aquecimento sem piloto usar um mecanismo de ignição eletrônico que acende o piloto quando necessário. fornos a gás sem piloto fornecer um método mais eficiente de aquecimento a gás em comparação com pé sistemas piloto, uma vez que o piloto de pé deve queimar gás em uma base contínua, a fim de manter a chama. De acordo com Seleccionados Home Repair Serviços, sistemas de aquecimento a gás pilotless atender ou exceder 78 por cento classificação mínima anual do governo dos Estados Unidos a utilização de combustível para a eficiência do forno.

Tipos Igniter



  • Dentro de um sistema de aquecimento a gás moderna, ignições eletrônicas vêm em um dos dois tipos, que incluem pilotos intermitentes e ignições superfície quente. ignições superfície quente usar um elemento de aquecimento por resistência em muito da mesma maneira que uma lâmpada de luz envia corrente eléctrica através do seu material de filamento. Quando um termostato de ambiente apela para o calor, a ignição superfície quente ilumina o piloto. Um mecanismo de sensor de chama, em seguida, acciona a iluminação da válvula do queimador principal.
    pilotos intermitentes usar uma faísca elétrica de alta tensão para acender o piloto quando um termostato de ambiente chama para o calor. A válvula de queimador principal inflama uma vez que o mecanismo de sensor de chama detecta um piloto acesa. Entre os dois tipos, o sistema de ignição da superfície quente, é a mais utilizada, devido à sua fiabilidade e economia de peças.

Tipos de Fornos



  • ignições de gás sem piloto trabalhar no interior de modelos de fornos mais recentes, que são projetados para melhorar ainda mais sobre os níveis de eficiência queima de gás. Os dois tipos de fornos utilizados com ignições sem piloto incluem o projecto de fornalha induzida e de alta eficiência de condensação fornalha. Em vez de confiar em fluxos de ar natural, projectos de fornos induzidas usar um dispositivo ventilador de circulação de ar e de gases na chaminé do forno. Este processo produz um 80 a 82 por cento classificação eficiência do forno AFUE, de acordo com Seleccionados Início Reparação Serviços.
    De alta eficiência fornos de condensação usar um dispositivo de permuta de calor adicional para eliminar o vapor de água dos gases de combustão e gerar mais calor no interior do processo de combustão. Como resultado, de alta eficiência fornos de condensação transportar um 90 por cento ou mais AFUE classificação eficiência.

Igniter filamentos

  • O filamento acendedor encontrado dentro de uma ignição do gás sem piloto consiste quer carboneto de silício ou materiais de nitreto de silício. Ambos os tipos de material de gerar o calor necessário para produzir uma chama piloto. Em geral, materiais de filamentos só duram por muito tempo antes que eles exigem substituição. Em média, silício igniters carboneto últimos três a cinco anos, enquanto nitreto de silício dura quase o dobro do tempo. Ao substituir os materiais do dispositivo de ignição, fornos que geralmente levam filamentos de carboneto pode ser actualizado para o nitreto de silício no entanto, o módulo de controlo da ignição vai exigir actualização, bem.

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