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Qual é o tamanho de uma garagem de dois carros?

Garagens pode ser construído em um número de tamanhos e layouts. A variedade mais comum é a garagem para dois carros, embora garagens três carros se tornaram a norma em novas casas de alto nível.

Típico Two-Car Garage



  • A média garagem de dois carros é 20-por-20 pés para um total de metros quadrados de 400 pés quadrados. Este tamanho é a definição mais comumente usado de uma garagem para dois carros por exigências cidade e concelho. Uma garagem deste tamanho vai ter uma porta de 16 pés. Embora bastante comum, este tamanho é considerado o mínimo e é bastante pequeno.

High-End Homes

  • Designers de casas high-end normalmente incluem uma garagem maior quando a construção de novas casas. Estas casas têm, frequentemente, uma garagem que é de 26 pés de largura e 24 pés de profundidade. Essas garagens muitas vezes têm duas portas de 8 ou 9 pés em vez de um maior, mas um grande porta não é incomum.

Garagens de três viaturas



  • A garagem para três carros oferece não só um espaço de estacionamento extra, mas de armazenamento muitas vezes extra para cortadores de grama e outros equipamentos também. A gama típica de uma garagem para três carros é de 32 a 36 pés de largura por 24 a 28 pés de profundidade. Uma garagem três carro tem, tipicamente, uma porta 8- ou 9-pé pequena e uma maior tenda de dois carros.

História da Garagem



  • garagens iniciais eram nada mais do que casas de carruagem convertidos que tinham sido previamente usados ​​para cavalos de casas e carros. Enquanto os carros se tornam mais comuns, anexos projetados especificamente para abrigá-los tornou-se a norma. A palavra "garagem" tem origem na palavra francesa "garer", significando para estacionar.

História de portas de garagem

  • portas de garagem primeiros eram basicamente as portas do celeiro. Eles abriram para fora, o que pode ser inconveniente quando o chão estava coberto de neve. Portas de correr faixas substituído estas portas do celeiro, e em 1921, a porta basculante foi inventado por C.G. Johnson. A porta levantada e dobrado paralelamente ao chão da garagem. Em 1926 CG Johnson também inventou o abridor de garagem automático.

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