Como solucionar um modelo Caldeira Utica 125 AGB

Acender a caldeira Utica, se a energia é perdida e o forno não está a funcionar. Cheiro em torno da caldeira primeiro para o gás e parar imediatamente se você detectar um gás inodoro, em seguida, desligar a caldeira, sair de casa e chamar sua companhia de gás. Continue se você não sentir cheiro de gás. Pressione o botão de controle de gás em, transformando-o em “Off.” Espere cinco minutos e depois sentir o cheiro de novo para o gás. Siga as instruções acima se você sentir cheiro de gás ou gire o botão de controle de gás para “Off” se não houver nenhum cheiro de gás. Mova o interruptor de alimentação da caldeira principal para “On” e ajustar o termostato da caldeira para a configuração de água quente desejada.

Retire a tampa de proteção do regulador de pressão se a caldeira tem poder, mas nenhuma luz piloto. Girar o parafuso no sentido horário ajustamento gradual para aumentar a entrada. Observe a taxa de entrada no indicador de caldeira e depois olhar para a companhia de gás placa valor de aquecimento para encontrar a taxa de entrada. Dividir a taxa de entrada pelo valor de aquecimento, que é igual aos pés cúbicos de gás requerida por hora. Desligue todos os outros aparelhos a gás em casa e assistir o fluxo de gás através do medidor durante dois minutos. Multiplique este número por 30 para obter a taxa horária. Ajustar o parafuso de entrada de gás, conforme necessário para atender a essa taxa horária.

Limpe as passagens caldeira de combustão se a caldeira não está esquentando a água corretamente. Abra o projecto de abertura de alívio e procurar fuligem nas passagens de gases de combustão com um espelho e luz. Desligue a alimentação se houver fuligem visível e deixe arrefecer caldeira. Levanta os queimadores de orifícios múltiplos e, em seguida, puxar para fora os queimadores. Remover o tubo de ventilação a partir da capa de projecto e tomar o painel de revestimento de topo fora. Desaperte as porcas de cada lado do colector combinação de combustão e a capa de projecto. Realizar uma folha de papel pesado sobre a parte inferior de base e usar uma escova para trazer a fuligem para baixo a partir da passagem de combustão. Mantenha o papel no lugar e limpar as peças fundidas de caldeiras. Não deixe quaisquer fichas na passagem. Remontar uma vez que a fuligem é removido.

Aumentar a chama piloto por tirar a tampa de rosca da tampa de ajustamento piloto e rodando o parafuso de sentido anti-horário. Diminuir a chama piloto, rodando o parafuso no sentido horário tampa de ajustamento.