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Como converter portas duplas para Sliding Doors

Muitos proprietários têm portas duplas em um armário, área de serviço ou levando para outra sala. Estas portas abertas com um arco e pode bater contra os móveis e ocupam muito espaço. Instalando um portas de correr nestas áreas economiza espaço e permite que você faça mais com seu quarto. Conversão de uma porta dupla a uma porta deslizante requer a remoção das antigas portas e instalação das novas portas de correr.

Coisas que você precisa

  • chave de fenda de energia
  • Fita métrica
  • Deslizante kit de porta do armário (pista inclui rolos, e equipamento de montagem)
  • prumo
  • Remova as portas abrindo-os e desapertando as dobradiças do batente da porta com uma chave de fenda. Tire as duas portas com a ajuda de um parceiro. Alguém segura as portas, enquanto o outro desenrosca as dobradiças com uma chave de fenda poder.

  • Medir a largura e altura da abertura. Comprar um par de portas do armário que se encaixa nesta área medido deslizante. Use uma fita métrica para fazer as medições e certifique-se de anotá-las.



  • Encontre o centro da porta batente superior medindo a largura do batente com uma fita métrica e fazer uma marca no meio do caminho. Faça isso em ambos os lados da porta batente superior.



  • Montar a pista porta de correr para a porta batente superior a estas marcas. Parafuso da pista no local com os parafusos fornecidos com o kit de porta.



  • Segure a parte superior de um fio de prumo, um peso de metal em uma corda, no centro da pista. Faça uma marca escura no chão no ponto do peso com um marcador. Isso ajudará a tornar as portas em linha reta e prumo.

  • Monte as guias da porta de correr no chão em suas marcas. Estes guias impedir a parte inferior das portas de balançar para fora ou em demais. O hardware e guias vêm com suas portas de correr.

  • Instalar as portas de correr por levantá-las uma de cada vez, e colocar os rolos superiores para dentro da calha de alimentação e o fundo por meio de guias no chão. Um porta vai na trilha frente, o outro na pista traseira. Os cilindros superiores são definidos para a direita na pista.

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