Como restaurar acabamento de alumínio
A guarnição de alumínio brilhante em seu carro ou em casa pode oxidar ao longo do tempo, causando pequenas manchas de corrosão sobre a superfície do metal. ornamento de alumínio é um dos materiais mais difícil de recuperar. O metal é fino, e se você não for cuidadoso, o processo de lixamento pode cortar para a direita através do alumínio e arruiná-lo. Proceda com cuidado para restaurar sua guarnição ao seu brilho original.
Coisas que você precisa
- anodização de stripper
- agua
- Rotary polidor
- Variedade de almofadas de polimento
- Variedade de esmaltes
- pano de polimento
- Concluir polonês
- toalhas
Esfregar a superfície do alumínio com decapante de anodização e um pano macio. Isto irá remover a anodização aplicado em fábrica que foi usado para proteger o alumínio contra a corrosão. Você pode encontrar stripper de anodização na loja de autopeças.
Mergulhe uma esponja em água limpa e esfrega os produtos químicos a partir da superfície da guarnição. Secar completamente.
Coloque o polimento pad grosseiro-grit em um polidor rotativo. Aplique o polonês mais grosseira-grit no teclado. Mova o polidor ao longo da guarnição com um vai-e-vem e movimento para cima e para baixo. oxidação Preto vai levantar da guarnição e ser transferido para o pad. Limpe o excesso de resíduo da almofada como você polonês.
Mudar para o acessório almofada de próxima grosseira e a próxima mais grosseira polonês. Polir a guarnição novamente usando a mesma técnica. Repita o processo, mudando para almofadas mais fina-grão e pomadas até que você tenha apenas um bloco e polonês esquerda.
Lavar a guarnição com água limpa para remover todo o polonês e resíduo. Anexar o mais suave pad polimento para o polidor rotativo. Espalhe uma quantidade do tamanho de ervilha de acabamento polonês no teclado e uniformemente distribuí-lo com o dedo. Lustre a guarnição até que ele brilha.
dicas & avisos
- Siga as instruções da embalagem para a stripper anodização com cuidado. Permitindo que a solução para sentar-se no alumínio por muito tempo pode causar danos à guarnição.
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