Piso adequada Jack posicionamento em Superduty
caminhões de tamanho captador fabricados pela Ford Motor Co. ter sido apelidado de F-Series desde o final da década de 1940, tornando-o um dos mais antigos sobreviventes placas americanas. O nome dever super é reservado para tonelada de três quartos e classificações de peso mais elevado da série F. caminhões Super Duty são muito pesados e é imperativo que ao levantar o veículo ao mudar um pneu ou para outra manutenção posicionar o macaco sob o caminhão corretamente para não causar ferimentos ou danos ao veículo.
F-250 e F-350 2WD
caminhões Ford F-250 e F-350 2WD com rodado traseiro simples vêm com dupla independente "Eu" suspensão dianteira feixe. Para levantar cada lado da frente do caminhão, você deve colocar a almofada de elevação sob o pino de aço que está saindo do eixo "Eu" feixe próximo do veio de direcção. colocação tomada correta para levantar a traseira do caminhão está sob a carcaça do eixo entre a mola de lâmina "você" parafusos no lado do caminhão que precisa ser levantado.
F-250 e F-350 4WD
caminhões tração nas quatro rodas Super Duty tem um eixo dianteiro sólido, que é bem diferente de sua contraparte de duas rodas motrizes. A almofada de elevação tem de ser colocado sob a superfície plana do lado do motorista do diferencial da frente. No lado do passageiro, o conector deve ser colocado sob o alojamento do eixo perto do veio de direcção. colocação tomada correta na parte traseira do caminhão é o mesmo que os veículos de duas rodas motrizes - sob a carcaça do eixo entre a mola de lâmina "você" parafusos.
F-350, F-450 e F-550 2WD
Two-wheel-drive caminhões Super Duty que vêm com rodas traseiras duplas têm um gêmeo independente "Eu" suspensão de viga, mas o ponto de elevação é diferente do que os veículos mais baixos de classe peso. A almofada de elevação deve ser colocada sob o "Eu" feixe perto do eixo de direção no lado do caminhão que está a ser levantada. A colocação correcta tomada na parte traseira de camiões F-350 está sob o alojamento do eixo traseiro entre a mola de folha "você" parafusos no lado do caminhão que precisa ser levantado. Na F-450 e F-550 caminhões, coloque o macaco sob a carcaça do eixo traseiro apenas dentro da mola de lâmina "você" parafusos.
F-350, F-450 e F-550 4WD
Jack colocação na parte dianteira de modelos de quatro rodas motrizes é o mesmo como o F-250 e F-350 - sob a área plana do lado do motorista do diferencial e sob o alojamento do eixo no lado do passageiro. O macaco deve ser posicionada de tal maneira que ele não interfira com a haste de raio suspensão no lado do passageiro. colocação macaco traseiro é o mesmo que os modelos de duas rodas motrizes.
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