Como substituir uma calçada de concreto
Substituindo uma calçada de concreto envolve a remoção dos materiais antigos, classificação da área e instalar a nova superfície. Para um caminho que vai durar um longo tempo, preparar o terreno corretamente, incluindo um leito de cascalho e suportes de metal, aplique a profundidade correta do concreto e incluem juntas de isolamento para evitar rachaduras.
Coisas que você precisa
- JackhammerSmall caminhão bulldozerDump ou dumpsterHand-realizou barril rolo ou orientada por máquina rollerGravelMetal malha de aço ou rodsWood boardsConcreteWood floatTrowel
Construindo a Driveway
Remover o antigo garagem. O concreto precisa ser quebrado com um martelo pneumático ou um pequeno bulldozer que esmaga o concreto e levanta-lo em um caminhão de lixo ou lixo que será arrastado.
Determinar as especificações para a nova entrada. Decidir se ele vai caber na mesma pegada que o velho caminho, ou se ele precisa ser mais longa ou mais larga. Calçadas para garagens de um carro deve ser pelo menos 10 pés de largura. A garagem para dois carros deve ser de 16 a 24 pés.
Preparar o terreno. Após a criação da largura e profundidade (ver Etapas 4 e 5), alisar a superfície do solo. A melhor maneira de fazer isto é, com um cano de rolos controlados mão ou numa máquina de rolamento comandado pelo condutor.
Criar o escoamento da água. A terra deve inclinar delicadamente longe da garagem. Slope, pelo menos um quarto de polegada por pé. Um aumento maior do que um e três quartos polegadas por pé fará com que a maioria dos carros para bater o fundo do pára-choques traseiro na entrada. Se a inclinação é maior com a rua e inferior na garagem, um canal de drenagem e drenagem precisa ser instalado na frente da garagem para desviar a água.
Instalar o leito de cascalho e de suporte de metal. Para lajes espessas de seis polegadas, a profundidade deve ser de pelo menos oito polegadas (seis a oito polegadas para lajes espessas de quatro polegadas) para acomodar um leito de cascalho de quatro polegadas e levantando a laje de duas polegadas acima do cascalho grade.The melhora a drenagem. Um quadro de malha de metal ou hastes de aço individuais pode ser instalado neste ponto para adicionar suporte adicional para o betão que irá ser vazado e curado.
Projetar as lajes. Para evitar que a água flua para dentro de uma garagem, as lajes que terminam contra o chão da garagem deve ser de cerca de uma polegada abaixo da do chão da garagem. Lajes devem ser pelo menos quatro polegadas de espessura para carros e pelo menos seis polegadas para caminhões pesados. Se o solo é macio ou drenagem é pobre, adicionar outra uma ou duas polegadas.
Criar as formas em que a derramar o concreto. Para lajes de seis polegadas, use 2 x 6 fronteiras para criar as formas. Pour as lajes de betão individuais e alisar o betão com um flutuador madeira.
fissuras de controlo. Definir juntas de isolamento, onde a unidade atende a garagem, calçadas, ruas e outras lajes. As articulações devem ser não mais de 10 pés afastados. A joint controle longitudinal deve ser incluído no meio da calçada. juntas de cortar pelo menos um quarto da profundidade laje.
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