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Como Stack Pneus para fazer um muro de contenção

Um muro de contenção é um meio eficaz de controlar deslocamento e erosão do solo em torno das casas, árvores e hortas. Normalmente construído de tijolos ou blocos pesados, muros de contenção pode custar milhares de dólares para projetar e instalar. pneus reciclados são uma ferramenta de construção útil e, quando empilhadas e estabilizadas, fazer uma alternativa aceitável para muros de retenção tijolo comerciais.

Coisas que você precisa

  • pneus velhos
  • serra circular portátil
  • Preencha sujeira
  • tamper
  • Limpar o terreno de todos os grandes pedras, galhos e resíduos de jardim. Definir as rochas de lado, uma vez que irá ser utilizado para estabilizar o interior dos pneus.



  • Corte um número de pneus pela metade, e configurá-los de lado. Estas seções meio de pneus irá preencher pequenas lacunas como você construir o muro de contenção.



  • Colocar a primeira linha de pneus lado a lado para formar a base da parede de retenção. Preencher o interior de cada pneu com pedras e sujeira, e soca a sujeira para baixo com uma adulteração chão motorizado. Adicionar mais encher de terra como a sujidade existentes no interior dos compactos de pneus, enchimento e compactação cada pneu até que o centro cheio é nivelada com a superfície do pneu.



  • Empilhar uma segunda linha de pneus no topo do primeiro, centrando o primeiro pneu sobre a junção entre o primeiro e segundo pneu na fila inferior. Cambaleando os pneus desta forma adiciona força e estabilidade ao muro de contenção. Preencher e apertar para baixo a segunda fila de pneus.

  • Adicionar uma terceira fila de pneus através da segunda fila. Apoiar o pneu superior em cada extremidade da parede deslizante por uma secção de metade do pneu para dentro do intervalo entre a primeira e terceira filas. Preencher essa fila superior, embalá-lo com firmeza com a adulteração.

  • Repita os passos 4 e 5, empilhamento pneus tão alto quanto necessário para completar sua parede.

dicas avisos

  • Apertar para baixo a sujeira dentro de cada linha, tanto quanto possível. Quanto mais firme a sujeira dentro dos pneus, a menos provável que sua parede é a mudar.
  • Se poças de água ou coleta dentro de sua parede, perfurar alguns furos de drenagem pequenos nos pneus.
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