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Configurando um fogão a lenha Tubo Damper

Um fogão a lenha depende de ar para manter o fogo aceso e para mover fumaça e gases a partir do sistema e para fora através da chaminé. Enquanto a maioria dos fogões possuem amortecedores integrados que regulam a quantidade de ar no fogão leva em, um amortecedor extra na tubulação do fogão pode ser útil em situações onde há muito de um projecto, como em uma sala não isolada, garagem ou oficina. Um segundo amortecedor também ajuda a regular a quantidade de ar que está sendo usado por um fogão menos eficiente e mantém a tubulação do fogão de ficar muito quente.

Coisas que você precisa

  • Fita métrica
  • Marcador
  • Furadeira elétrica
  • broca 8/1 polegadas
  • Jornal
  • Meça o comprimento da seção vertical da chaminé em que você vai instalar o amortecedor.

  • Marcar o ponto mais ou menos a meio da seção.

  • Meça a circunferência da seção de tubo, a partir do ponto que você marcou e terminando de volta no lugar.



  • Dividir este número por dois, e meça a partir do ponto de partida para esta figura, o qual deve estar no outro lado do tubo directamente oposta à primeira marca, e marcar o segundo local.

  • Faça um furo através do tubo em cada lado onde você fez as marcas, movendo-se a broca dentro e para fora algumas vezes para suavizar as bordas.



  • Tome a tubulação do fogão à parte, remover a seção com os buracos, e defini-lo em jornal para pegar qualquer fuligem e outros detritos.

  • Torcer a haste central do amortecedor para separar as duas peças.



  • Insira a ponta da haste no primeiro buraco que você perfurados, e diminuir o amortecedor na tubulação do fogão.

  • Inserir a haste através do amortecedor todo o caminho até ao fim, empurrar a ponta através do segundo furo no tubo de calor, e torcer a haste, para a fixar no lugar de modo que tanto o amortecedor e a haste de pega estão em uma posição horizontal.

  • Vire o amortecedor de lidar com algumas vezes para se certificar de que ele se move livremente dentro do tubo.

  • Volte a ligar a seção de tubo que contém o amortecedor para as outras seções, e aperte-o no lugar.

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