Instalando Garage Door Openers

Existem dois tipos básicos de abridores de portas de garagem, o abridor de acionamento direto e o abridor de transmissão por corrente. Ambos têm carruagens que puxam a porta aberta e fechada. No abridor de accionamento de corrente a porta é puxado por um cabo que é puxado pelo transporte, o qual é puxada por uma corrente, que é puxado pelo motor. Na abertura de accionamento directo que não há corrente, e o carro move-se ao longo de uma haste roscada. O abridor de transmissão directa é mais caro do que o abridor de accionamento de corrente, e tem melhor desempenho em climas mais quentes, no entanto, tende a ficar aquém em tempo frio. Qualquer tipo vai abrir portas de garagem mais comuns encontrados nos Estados Unidos. motores de portão de garagem variar em tamanho, variando desde uma potência ¼ a ½ cavalos de potência.

Ao instalar um portão de garagem, uma pessoa acessível experientes pode levar seis horas, enquanto que um novato pode levar até dez horas para completar a tarefa. Itens necessários para a instalação incluem o kit de abridor de porta de garagem, junto com uma fita métrica, nível, broca, chave de fenda e um conjunto chave de fenda ou soquete. Os componentes típicos de um kit de abertura de porta de garagem que incluem uma unidade de alimentação e interruptor auxiliar. Para algumas unidades, o interruptor auxiliar ativa a unidade de potência, e em alguns modelos o abridor está activado por uma chave ou transmissor, tal como uma porta de garagem abridor de controlo remoto. Um interruptor auxiliar interior é o interruptor localizado na garagem que é usado para fazer a porta abrir ou fechar.

A cadeia de abertura de porta está ligada ao braço de suporte pelo viajante. O viajante é suportado por as guias de trilho, que são fixados ao suporte de cabeçalho que está localizado acima da porta de garagem. O suporte de cabeçalho também suporta o conjunto de puxar e tensor. Estes orientar a unidade de cadeia. Em caso de falta de energia, abridores de portas de garagem normalmente têm uma liberação de segurança para abrir e fechar manualmente a porta da garagem.

Com um abridor de garagem de accionamento directo, o tubo de transporte é instalado pela primeira vez. Este é o tubo que se estende desde a parede perto da abertura de porta de garagem para a unidade de alimentação. A carruagem que puxa o cabo e puxa a porta vai correr ao longo do tubo. instruções de instalação do fabricante pode variar para cada abertura. O transporte irá tipicamente ser montado na parte frontal da unidade de alimentação. grampos ferroviários são usados ​​para conectar o suporte na parede acima da porta. Após o transporte é feito deslizar sobre o tubo, o suporte de cabeçalho é montado na parede acima da porta. A unidade de energia é pendurada do tecto, e um suporte está ligado à porta de modo que o braço pode ser ligado. Lei exige um dispositivo de segurança ser instalado que vai impedir que a porta fechar, se há algo no caminho. Isto é, tipicamente, um mecanismo de sensor que é montado em ambos os lados da porta.