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Como converter um forno para funcionar com óleo de resíduos

Consciência é crescente no uso de resíduos de óleo vegetal como combustível para motores de automóveis diesel convertidos. Os proprietários têm vindo a tomar este conceito e encontrar o sucesso com a conversão de seus queimadores a fuelóleo para funcionar com óleo vegetal. Os diferentes tipos de combustíveis alternativos utilizados são o óleo diretamente vegetal, resíduos de óleo vegetal, óleo de motor resíduos e biodiesel. Existem fóruns on-line disponíveis que discutir informações sobre pré-aquecedores, trocadores de calor, filtros, dispositivos de relé.

Coisas que você precisa

  • queimador de óleo estilo Gun
  • Forno ou caldeira
  • Siphon Bico
  • Compressor de ar
  • tanque de nível constante
  • Pré-aquecedor
  • Controlador de temperatura
  • cabeça de retenção de estilo Turbine
  • válvulas solenóides


  • Recolher o óleo vegetal usado de restaurantes ou através de uma cooperativa da comunidade.

  • Filtrar o óleo várias vezes até limpar ou utilizar não utilizado, o óleo vegetal puro.



  • Comece com um queimador de óleo forno "arma" de estilo, por exemplo: Arco, R. W. Beckett, Carlin, Ducane, Esso, Internacional, Riello, Slant Finn e Wayne. Você pode encontrá-los usado.

  • Descarte a bomba de combustível de alta pressão e fechar a abertura.



  • Instalar um Hago (ou semelhante) sifão bocal. Use um galão 0,5 por tipo hora.

  • É necessário pré-aquecer o óleo para que ele tenha a viscosidade adequada, que quando filtrada permite que ele funcione bem em um motor diesel sem modificações. Para o pré-aquecimento do óleo para 120 graus, adaptar o forno de queima de óleo, usando uma tampa de alumínio com cartuchos de aquecimento embutidos em que a bomba de óleo sobre o queimador. Conforme descrito por Jesse Parris de Educação Energia Alternativa "a bomba de óleo traz o óleo até 150 psi enquanto passa através de um longo colar usando aquecedores de banda de temperatura controlada que trazem a temperatura até 275-300 graus."



  • Conecte um compressor de ar, se não já existente. Manter a pressão do ar a 10-15 psi. Ligar a válvula de solenóide paralelo com ignição e do motor do queimador.

  • Deve haver uma pressão constante de alimentação de combustível. Usar um pequeno tanque e uma válvula controlada por bóia.

  • O controlador de temperatura deve, então, ser ligado.

  • Integrar a cabeça de retenção de turbina.

dicas avisos

  • Mantenha o pré-aquecedor desligado quando queimador é off.Keep pré-aquecedor na temperatura completo antes de iniciar o queimador.
  • Manter em mãos: extintor de incêndio, mangueira de água e telefone com numbers.Use emergência óculos de proteção e luvas.
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