Eu necessidade de pré-broca para placas de vedação de cedro?

Essencialmente em todos os casos de construção de cerca ou reparação, é recomendado que os furos piloto ser pré-perfurados antes da instalação das placas de vedação. Em muitos casos, também é melhor para rebaixe os furos para permitir a largura da cabeça do parafuso.

Em um determinado bordo, um parafuso que é conduzido sem um furo piloto tem a chance de dividir, deixando a placa montada com uma rachadura feio. Estas fissuras nas placas acabados olhar amador no melhor e vai continuar a crescer a cada ano que passa.

A solução é sempre fazer um furo piloto para cada parafuso, independentemente de qualquer tipo de madeira é, para se certificar de seu projeto é bem feito e parece ser bom quando terminar. Pode demorar um pouco mais tempo para mudar entre brocas e pedaços motorista, mas os resultados vão valer a pena.

A melhor maneira de determinar o seu tamanho do furo piloto é através de tentativa e erro. Tente usar uma broca sobre a mesma largura que a sua haste de parafuso, faça o furo piloto e conduzir o parafuso. Se não há problemas quando você colocar o parafuso, você é bom para ir, mas se a madeira racha ligeiramente, substitua a broca com o maior tamanho seguinte e usar isso. Rebaixe o furo do parafuso para garantir uma aparência profissional e bonito para suas placas de vedação.