Soluções de garagem: pavers da grama

Geralmente pequenos, quadrados ou poligonais tijolos de concreto, pavers grama individuais assemelham padrão, bloqueio pavers de concreto. No entanto, enquanto pavimentadoras padrão se encostam entre si em todas as extremidades, para pavimento de relva individuais são separados por espaçadores escondidas ou toque ao longo de apenas uma porção de bordas adjacentes. Proprietários podem preencher os vazios entre pavers grama individuais com cascalho, solo e relva ou terreno.

Comumente superior a 12 polegadas quadradas, unidades de rede paver são significativamente maiores do que pavers grama individuais. unidades espalhadoras treliçadas assemelhar-se a madeira ou de vinilo reticulado entrecruzada que cobre telhados de pátio ou cercas de privacidade. No entanto, as unidades de espalhadoras treliçadas são espessas e fundido a partir de concreto. Colocado como pisar pedras ou pavers de garagem, pavers de treliça juntar-se para criar uma grade quadriculada de tiras de concreto e espaços vazios. Proprietários podem preencher vazios pavers de rede, quer com cascalho e terra e relva ou terreno. Variações de pavers de concreto treliça incluem grelhas de concreto xadrez-padrão.

Vendidos em folhas ou rolos, grades de plástico quadrado ou aberturas em forma de losango se assemelham a malha de arame ou cerca de arame soldada. Apesar de mais fraco do que os materiais de concreto, grades de plástico prevenir eficazmente a erosão e permitir que os proprietários de espalhar relva ou terreno de sementes em toda a superfície de uma garagem. Notavelmente, grades de plástico são adequados para instalação sobre ambas as superfícies planas e irregulares.

Fita-laje de construção entrada é uma alternativa para serviços pesados ​​para pavimentação individuais, unidades de rede ou redes de plástico. Uma entrada laje de fita consiste em duas ou mais estreitas, de lajes de betão separadas. As lajes de executar o comprimento da calçada com vazios de solo entre os dois. Em uma entrada de dupla fita, as placas estão espaçadas para acomodar a distância média entre as rodas do veículo. Numa entrada tripla da fita, um centro de lajes corre entre as lajes-apoio de carga. Apesar de concreto derramado é o material mais comum para fitas, os proprietários podem usar pavers grama individuais ou unidades de treliça em vez.