Muitos compressores de ar modernos não necessitam de um processo especial de arrombamento. No entanto, não faz mal para seguir um procedimento break-in simples para garantir que os anéis do pistão estão bem encaixados e os rolamentos estão totalmente lubrificado. Este procedimento é apropriado para novos compressores de ar e aqueles que são recém-reconstruído.
Encha o cárter com óleo, se você tem um compressor lubrificado com óleo. Consulte o manual do proprietário do seu compressor para obter informações sobre o tipo de óleo e a quantidade adequada.
Abrir a válvula de drenagem do tanque completamente. A válvula de descarga encontra-se no fundo do tanque de ar do compressor. Alguns compressores não têm um tanque de ar. Nessas unidades, definir o regulador de pressão para zero.
Ligue o compressor de ar. Certifique-se a tomada que você está usando jogos requisitos de voltagem e amperagem do compressor. Usando a saída errada pode danificar o motor do seu compressor de ar.
Ligue o compressor de ar e deixá-lo correr por 20 minutos. A maioria dos compressores de ar não tem um interruptor "ON" per se. Mais comum é uma alavanca no interruptor de pressão do compressor identificado como "AUTO" e "OFF". Mova a alavanca para "AUTO" para iniciar o compressor.
Desligar o compressor, e fechar a válvula de drenagem. Seu compressor agora é dividido em e pronto para usar.
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