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A História da Phillips chave de fenda

Por centenas de anos, a chave de fenda e parafuso de fenda funcionou bem para a maioria dos trabalhos diários. A produção em massa de automóveis e outros itens na primeira parte do século 20, no entanto, criou uma nova necessidade de chaves de fenda para ajustar rapidamente e com precisão na cabeça de um parafuso.

Um Inventor encontra um engenheiro



  • Em 1933, Oregonian J.P. Thompson inventou um "parafuso rebaixada-cruciforme," de acordo com a Phillips Screw Company, mas não encontrou compradores, quando ele se aproximou de vários fabricantes de parafusos com a sua proposta parafuso novíssima. Sua invenção definhou até que ele conheceu um engenheiro chamado Henry Phillips, que gostou da idéia e, eventualmente, comprou os direitos de patente para o projeto de Thompson.

Phillips vê potencial





  • Phillips reconheceu as vantagens da estrela recesso da nova cabeça do parafuso ou forma de cruz. A chave de fenda montado na cabeça do parafuso mais rapidamente do que o que era necessário para a centralização exacto necessário para uma chave de fenda e um parafuso de fenda. A nova chave de fenda também permitiu mais torque - força enquanto torcendo - com menos esforço, de acordo com a American Heritage.

Eles disseram que não poderia ser feito

  • Apesar das alegações dos fabricantes de parafusos que uma cabeça de parafuso não poderia suportar o processo de perfuração com a sua forma de recesso distintivo fabricação, Phillips persistiu em pedalar ideia de Thompson. Phillips tirou diversas patentes no novo parafuso em 1936 e, com o tempo, fez várias modificações aos planos originais de Thompson, patentear essas idéias também. Eugene Clark da American Screw concordou em fabricar os novos parafusos Phillips, e por volta de 1940 "quase toda a indústria automotiva tinha deslocado para usar" as novas Phillips unidade de sistema, de acordo com a Phillips Screw Company.

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