Como reparar uma bomba de poço profundo submersíveis

Desligue a alimentação e bloquear o disjuntor ou chave seccionadora. Retire a tampa bem e brilhar a lanterna para o eixo. Você vai ter que desligar o adaptador pitless e puxar para cima o tubo, cabo elétrico e bomba. Procure por um tubo, corrente ou cabo que foi usado para baixar a bomba no lugar. Usá-lo para levantar a bomba e tubulação, e fazer o slide adaptador pitless fora do seu titular. Caso contrário, colocar uma cadeia sob o cotovelo tubo que conduz ao adaptador pitless e transportar-se o tubo. Pequenos poços com bombas de menos do que 1/2 cavalos de potência, tubos de 1/2 polegada ou menos de diâmetro e menos do que 100 pés de comprimento pode ser retirado à mão. unidades maiores são muito pesados ​​e precisam de um tripé e guincho para transportar para fora.

Inspecione a bomba visualmente. Verifique se há umidade na corda bomba e tubulação para garantir que a bomba é realmente submerso. Se não, você terá que adicionar tubulação para situar a bomba mais profundo no poço ou perfurar o poço em si mais profundo.

Verifique se há danos visíveis. Pode haver danos mecânicos provocados por detritos no poço. Tal dano pode muitas vezes ser reparados através da substituição da tampa ou invólucro da bomba. A válvula de retenção ou tubo de escape pode ser entupido e pode ser libertado.

Verificar a existência de danos no motor elétrico. Remover a tampa do motor em que o cabo entra no motor. Um dos fios do cabo se conecta ao condensador de arranque. Desligue o multímetro para testes de resistência e se conectar através do capacitor. A agulha deve saltar. Se isso não acontecer ou se o medidor lê resistência zero, o capacitor deve ser substituído.

Verifique a resistência do motor. Um circuito aberto significa que há uma conexão ruim ou um enrolamento ou conexão já queimou. Uma resistência zero significa que o motor tenha um curto-circuito. Em ambos os casos, o motor deve ser substituído.

Verifique se há problemas mecânicos com o impulsor. Use uma chave de fenda para girar o motor para ver se o rotor gira livremente. Se não, abra a caixa do impulsor e remover as obstruções. Verificar o impulsor para fendas e verificar os selos em ambas as extremidades para o desgaste ou lacunas. Se houver danos mecânicos, o próprio impulsor ou toda a unidade impulsor deve ser substituído.

Monte o aparelho reparado e reduzir a bomba e tubo de volta para dentro do poço. Verifique se o adaptador pitless se envolve quando a bomba está em posição. Feche a tampa do poço.