Como usar um compressor de ar portátil
Um compressor de ar leva o ar à pressão atmosférica e entrega-o a uma pressão mais elevada. Este ar comprimido é utilizado para alimentar ferramentas pequenas e de enchimento de pneus de veículos. compressores de ar portáteis são fáceis de se deslocar de um lugar para outro, e usando ferramentas de ar-compressor com mecanismos de rápida conexão faz mudar de uma ferramenta para outra num piscar de olhos. Apesar de compressores de ar são bastante simples de operar, você deve seguir alguns procedimentos para evitar ferimentos graves.
Coisas que você precisa
- receptáculo de alimentação
- mangueira de ar e acessórios
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Localizar o compressor de ar portátil perto de uma tomada eléctrica e pelo menos 12 polegadas de distância da parede ou outra obstrução. Conecte.
Vídeo: Adaptador caseiro com plug veicular 12v para usar mini compressor na tomada
Coloque a alavanca On / Auto / Off na posição "Off". Gire o regulador para a esquerda todo o caminho.
Junte a sua mangueira e acessórios para o compressor de ar. Rode a alavanca On / Auto / Off para a posição "On". Permitir que o compressor de ar para rodar até que o tanque é totalmente pressurized- será automaticamente desligado.
Segure o botão regulador e transformá-lo no sentido horário até que ele atinja a sua pressão desejada. O ciclo de vontade compressor de ar dentro e fora como você usa suas ferramentas de ar para manter a pressão do ar de descarga que você defina com o regulador.
Vídeo: Como Fazer # Compressor de ar (PINTURA,ENCHER PNEUS,BALÕES, BEXIGAS)
Rode a alavanca On / Auto / Off para a posição "Off" uma vez que você terminar de usar suas ferramentas de ar. Abrir a válvula de drenagem na parte inferior do tanque. Deixe-a escorrer completamente.
Vídeo: Compressor de ar direto com acessórios 2,3 PCM
Desligue suas mangueiras de ar e acessórios. Desligue e armazenar o seu compressor de ar para uso futuro.
dicas avisos
- Guarde o seu compressor de ar em um local quente quando não usá-lo. Armazenando-o em um local frio faz start-up mais difícil para o motor.
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