Como fazer Rústico mandris

Cortar as seis peças verticais, de preferência, a partir de uma madeira podridão-resistentes tais como cedro ou laranja osage. A madeira deve ser verde para que ele seja facilmente dobrado. Apare os galhos laterais e galhos off. Corte as travessas de madeira semelhante, se puder, mas uma vez que as travessas não estão em contacto com o solo, utilizando madeira podridão-resistente não é tão importante. As colunas devem ser de cerca de duas polegadas de diâmetro, na parte inferior, e cerca de meia polegada de diâmetro na extremidade pequena topo.

Lay dois do fim prumos para acabar com as pequenas extremidades sobrepostas. Ligar estas extremidades em conjunto com o fio do laço. Dobrar essa longa peça em um arco. Anexar um dos 3 cruzetas pé para o topo do arco de cerca de 7 pés a partir do fundo. Cravar um prego através da travessa na vertical, e depois usar o tie-wire para envolver a travessa e os retos para estabilizar essa articulação. Pode ter de apertar esta mais tarde depois de a madeira foi seca e encolhida. Faça três peças arco verticais desta forma.

Coloque os pedaços de arco no chão. Cortar nove peças mais pequenas, o comprimento do raio do arco no topo. Anexar três dessas peças para o topo do arco com o laço de condutores, num padrão. Uma das extremidades de cada pedaço está ligado ao centro da travessa e as outras extremidades estão ligados à parte superior do arco, a criação de uma forma de leque. Isso estabiliza o topo do arco, e parece muito.

Conduzir os postos T ou vergalhões no chão, um para cada grande final dos arcos verticais, no lugar onde você pretende o caramanchão de pé, à mesma distância como você pretende as peças arco finais para ser. O caramanchão será três pés de largura, mas pode ser tão longo como você gosta. Anexar os postes para as mensagens com tie-fio.

Anexar as cruzetas laterais aos lados do mandril, ligando as três colunas verticais ao longo do comprimento do mandril. Estes estão ligados com o laço de fios. Deve haver cinco dessas travessas horizontais ao longo de cada lado do mandril.