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Como desmontar um Poulan Woodshark Chainsaw

Com uma lubrificação adequada e a mistura correcta de combustível gasolina / óleo, a 14 polegadas Poulan Woodshark serra irá funcionar durante períodos prolongados com pouca manutenção. Além de substituir a cadeia de corte de vez em quando, uma das partes mais vulneráveis ​​sobre este modelo é a roda dentada de accionamento ligado ao tambor da embraiagem. Esta parte é continuamente bombardeado com detritos abrasivo jogada para trás a partir da corrente de corte, e uma vez que torna-se desgastado além de um certo ponto, ele deve ser substituído. Para aceder a esta componente, a maioria dos mecanismos de condução da motosserra deve ser desmontado.

Coisas que você precisa

  • chave de caixa 1/2-inch
  • o accionador de porca 8/3 polegadas
  • chave de velas
  • passador de madeira
  • corda de arranque Nylon
  • Poulan ferramenta de remoção de embreagem
  • Chave de anel 3/4 polegadas
  • 1/2-inch pincel
  • chave de fenda
  • Rags
  • Vídeo: CAMBIAR MANGUERAS GASOLINA MOTOSIERRA, DESBROZADORA O SOPLADOR MAQUINA JARDINERÍA SOLOMAKINAS

    solvente biodegradável
  • Poulan tambor da embraiagem montagem / roda dentada
  • chave Phillips
  • escova de latão-cerdas
  • apalpa folgas
  • Desfazer as duas porcas de arrastamento sobre a tampa, no lado esquerdo da serra de cadeia com uma chave de caixa de 2/1 polegadas. Remover a tampa do travão de corrente e empurrar a extremidade da frente da barra de cadeia lateral para a tampa para soltar a cadeia. Remover a cadeia, levantando-o para fora da ranhura na barra de cadeia e fora da roda dentada. Deslizar a barra de cadeia fora os dois pernos que sobressaem do lado esquerdo da máquina.



  • Remover os quatro porcas de canto da tampa de plástico preto por baixo da pega de cadeia com um accionador de porca 8/3 polegadas. Deslizar a tampa para fora para revelar a cabeça de cilindro e a vela de ignição. Puxar o fio da vela de borracha cobrir fora da vela de ignição e desapertar o tampão com uma chave de vela.

  • Empurrar um passador de madeira para o orifício do bujão até que se apoia contra a parte superior do pistão. Manter a pressão sobre o passador e rodar o tambor de embraiagem até que o pistão atinge o seu ponto mais baixo. Alimentar um comprimento de corda de arranque nylon no orifício da vela até que você não pode ficar mais in- isso vai emperrar o topo do pistão contra a corda e impedir que o motor girando enquanto você desfazer a embreagem centrífuga.

  • Coloque a serra de lado, com a embreagem voltada para cima. Inserir os dois postes de metal de um lado da ferramenta de remoção Poulan embraiagem (parte no. 31112) para as ranhuras em ambos os lados do cubo do tambor da embraiagem.



  • Coloque uma chave anel 4/3 polegadas sobre a porca sextavada na ferramenta de remoção do tambor de embraiagem com o punho apontando para a direita. Prepare a motosserra com a mão esquerda e puxe a chave firmemente em direção a seu corpo com o seu direito à mão que permite transformar a embreagem no sentido horário ferramenta de remoção e afrouxar a esquerda; fio de mão segurando a embreagem para o eixo de acionamento do motor.

  • Remover a embraiagem centrífuga de mola girando-o para fora do eixo de accionamento numa direcção dos ponteiros do relógio. Levantar a máquina de lavar grande para fora do tambor de embraiagem e puxar o tambor roda dentada e ligada fora do veio de accionamento. Remover a anilha grossa que separa o tambor de fricção do rolamento da caixa do motor.

  • Escova de toda a serradura comprimida para fora do lado da caixa do motor e a partir de dentro da tampa do travão de corrente com um pincel seco 02/01 polegadas. Soltar o tensor de cadeia bar parafuso uma volta completa com uma chave de fendas. O tensor é montado no interior da tampa do travão de corrente. Limpar todas as superfícies limpas com um pano embebido em solvente biodegradável.



  • Limpar toda a gordura de embalagem a partir do interior do conjunto de tambor de embraiagem / roda dentada Poulan substituição com um pano seco limpo. Substituir a anilha espessa sobre o veio de accionamento, inserir a anilha plana grande para dentro do tambor e deslize da embraiagem centrífuga sobre o veio de accionamento com a seta direccional estampada em um lado voltado para cima. Gire a embreagem toda a maneira no eixo de acionamento no sentido anti-horário, mas não aperte-a.

  • Vire a serra para que o conjunto de arranque de recuo é mais alto. Remover o conjunto de recuo desapertando os quatro parafusos de montagem em cada canto com um Phillips screwdriver- removendo o motor de arranque irá evitar danos para as patilhas centrífugos no interior do motor de arranque quando apertar a embraiagem.



  • Inverta a serra e se encaixam os dois postos sobre a ferramenta de remoção da embraiagem para os recessos em ambos os lados do cubo de embraiagem centrífuga. Prepare a serra firmemente e apertar a ferramenta rodando a chave de anel 3/4 polegadas para a esquerda, na medida do possível-o motor vai apertar a embraiagem adicional durante a execução no sentido horário. Puxar a corda para fora do orifício da vela de ignição para permitir que o motor para rodar livremente.

  • Virar a serra sobre, substituir o conjunto de recuo kits e apertar os quatro parafusos Phillips firmemente. Limpar os eléctrodos da vela de ignição com uma escova de latão-cerdas e ajustar a abertura com a ajuda do tamanho correcto de um apalpa-folgas como indicado no manual do proprietário.

  • Passe a ficha de volta na cabeça do cilindro, aperte-a com a chave de e substituir a tampa da ficha de chumbo. Substituir a tampa de plástico preto cabeça do cilindro e apertar os quatro parafusos para fixar de forma segura com o accionador de porca.

  • Lave todos os resíduos da cadeia ranhura em ambos os lados da barra de cadeia com um pincel 2/1 polegadas e solvente biodegradável. Seque o compartimento com um pano e lubrificada com algumas gotas de óleo. Deslizar a ranhura alongada na extremidade da barra de corrente ao longo dos dois pernos de fixação da tampa do travão de corrente ao lado da serra.

  • Alimentar a corrente de corte através da parte traseira da serra e nas ranhuras na barra de cadeia. Substituir a tampa do travão de corrente durante a inserção do ressalto na barra tensor da cadeia dentro do orifício abaixo da fenda alongada na barra de cadeia. Passe as porcas flangeadas dois 1/2 polegadas nos pernos tampa do freio de corrente e confortável-los com os dedos.

  • Inserir uma chave de fendas para o recesso por baixo da barra de corrente e para a cabeça da tensão da corrente parafuso de ajuste. Ajuste a tensão conforme indicado no manual do proprietário. Deslize a corrente para trás e para frente para assegurar que não é de ligação nas ranhuras da barra cadeia. Aperte as duas porcas de flange de forma segura com uma chave de soquete 2/1 polegadas para completar a sua manutenção motosserra.

Vídeo: Cambio de mangueras

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