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Como manter um aquecedor de água Pilot Luz Lit

Há várias razões por que a luz piloto de seu aquecedor de água não pode ficar aceso Uma razão comum a luz piloto não permanecer acesa é um termopar danificado. A chama piloto aquece-se a extremidade do termopar e envia um sinal eléctrico de volta para o termostato, mantendo-o aberto linha de gás que alimenta o tubo piloto e o tubo colector. Se o termopar falhar, então o termostato fecha a alimentação de gás. Faça alguma solução de problemas para decidir a questão com a sua luz piloto e descobrir a razão ele não vai ficar aceso

Coisas que você precisa

  • Phillips ou chave de fenda
  • Chave de boca ajustável
  • Vácuo
  • Ar comprimido
  • escova de arame macio
  • termopar substituição
  • Fósforos


  • Desligue a principal linha de gás que alimenta o termostato e girar o termostato para a posição "OFF". Na parte inferior do aquecedor de água, remover a tampa exterior que cobre o termopar, tubo colector e o tubo piloto. Isto expõe a porta colector.

  • Vídeo: Vídeo aula de Aquecedores a Gás.

    Vídeo: Consertando Aquecedor Lorenzetti (LZ 800 FB) não esquenta a água não sai faisca (troca de CAPACITOR)

    Remover os dois parafusos que seguram a porta colector para o aquecedor de água. Usar uma chave inglesa e remover o termopar, tubo colector e o tubo piloto a partir do fundo do termostato. Gire o termopar loosen- transformar o tubo de tubo e piloto colector anti-horário. Retire os tubos e termopar do termostato.



  • Deslize o colector e conjunto de queimador da câmara de combustão. Usar um vácuo para apanhar quaisquer poeiras e detritos a partir da câmara de combustão. Usar ar comprimido para soprar a poeira a partir da armadilha chama localizado no interior da parte inferior da câmara de combustão.

  • Verifique as extremidades do piloto e os termopar conectadas ao conjunto do queimador para o carbono build-up. Acúmulo de carbono aparecerá como branco nas extremidades do termopar e piloto. Usar uma escova de arame macio para afastar qualquer acúmulo de carbono.



  • Substituir o termopar se torcido ou dobrado. Puxar o velho termopar do conjunto de queimador e empurrar o novo termopar dentro da abertura. Posicione a extremidade do termopar sobre a abertura chama piloto. Substituir o conjunto do colector para dentro da câmara de combustão.

  • Volte a ligar o termopar, tubo colector e o tubo piloto para o fundo do termostato. Apertar o termopar, rodando para a esquerda e o tubo e o tubo colector de piloto no sentido horário.



  • Anexar o conjunto de colector para o aquecedor de água com os dois parafusos removidos no Passo 2 e substituir a porta externa. Ligue a linha de gás principal e vire o termostato para a posição “ON”.

  • Vídeo: Automatizacion mejorada de Calefon Electrico.--Automação Elétrica calefon melhorado.

    Sangrar todo o ar da linha de gás. Segure o botão piloto em cima do termostato, enquanto iluminando o piloto. Continue a segurar o botão de piloto para baixo por 20 segundos, em seguida, solte lentamente o botão. Repita este passo se a luz piloto continua a sair.

  • Verifique se você tem o suficiente de ar de combustão para manter o aceso luz piloto Feche todas as portas e janelas e certifique-se de quaisquer outros aparelhos a gás ventilados estão em execução. Segurar um fósforo aceso ao lado do exaustor de ventilação aquecedor de água na parte superior do aquecedor de água.

  • Assista a chama jogo. Se a chama se apagar, a ventilação pode ser conectado. Ele precisa ser limpo de quaisquer obstruções. A ventilação obstruídos não vai permitir que o ar de combustão suficiente na área para alimentar a chama piloto, mantendo-lit.

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