Como fazer 20` barcos do pontão

Como construir um barco do pontão 20`

• 
  
  
  

  Desenvolver um projeto. Isso parece óbvio --- pontões, uma plataforma, motor e monta, sistema de combustível, sistema de água, sistema de direção, corrimãos, coletes salva-vidas e armazenamento de colete salva-vidas, equipamento de convés (chuteiras ou bits para amarrar o barco para o cais, uma âncora e âncora montou , armazenamento de âncora), uma casa de banho e armazenamento para coisas diversas como artes de pesca. Seu único limite no projeto é a sua imaginação, desde que esteja em conformidade com os requisitos de segurança da Guarda Costeira.
  Os maiores problemas que você vai enfrentar são a segurança e flotação.

• Determinar o peso dos materiais que você vai usar para construir o barco, o peso dos passageiros e o peso de sistemas, tais como o motor, fonte de alimentação, caixa de direção, a cabeça e assim por diante. Tudo o que está incluído no design, além de passageiros e as coisas que trazem com eles, tem de ser incluído para determinar quanto material de flutuação é necessária.
  Pesos de materiais estão disponíveis a partir dos fornecedores, onde você compra os materiais e equipamentos. Permitir uma média de 225 libras por pessoa e engrenagem para cada passageiro em potencial.

  Vídeo: COMO FAZER UM BARCO DE ALUMÍNIO CASEIRO - leia a descrição!

  Vídeo: Flutuante ecológico -ATENÇÃO NÃO FABRICAMOS.

  
  Os pontões de um barco do pontão não está completamente vazio. Se eles estavam vazios, eo barco foram para bater uma obstrução subaquática que picou um furo em um pontão, o pontão rapidamente encher com água e o barco iria afundar.
  O melhor espuma para utilização num barco será resistente à água e solventes como a gasolina. acrilonitrila estireno, uma espuma melhorada com boas características de flutuação, é provavelmente o melhor para esta aplicação. Ele pesa 4,0 libras por pé cúbico, o que significa que, em água doce, onde a água pesa cerca de 62,5 libras por pé cúbico, que irá fornecer 58,5 libras de flutuação para cada pé cúbico de espuma usada.

  Vídeo: Barco é engolido por uma grande onda em Cabo Verde.

  
  Porque você sabe o peso do barco, os seus ocupantes, e seus equipamentos, será fácil calcular o número de pés cúbicos de espuma que serão necessários dentro dos pontões para flotação eficaz.
  Depois de ter determinado a quantidade de espuma necessário, você pode colocá-lo entre o interior ea pele fora do pontão: um casco duplo completo não é necessário- apenas um pouco de trabalho de chapa metálica para incluir a espuma. O ar no resto do pontão irá contribuir para a flutuação fornecida pelo espuma e proporcionar uma margem de segurança.

• 
  
  
  

  Planejar a construção do barco com cuidado. Quase todo mundo já ouviu a história sobre o sujeito que construiu um barco em seu porão, então tive que derrubar uma parede para obter o barco para fora. Não se esqueça de planejar em um reboque como parte do esforço de concepção e construção.
  Os pontões são, sem dúvida, o mais importante dos grandes sistemas no barco e você provavelmente vai gastar mais tempo com eles do que em qualquer outro sistema. Eles também são a única parte do barco que você vai precisar para testar se há vazamentos antes que a construção seja concluída --- você pode fazer isso em um lago local.

• 
  
  

  Montar os sub-sistemas para o barco: os pontões, o enquadramento para apoiar o convés, o convés e equipamento associado, incluindo os componentes elétricos e mecânicos, como a fiação, o aparelho de governo, o sistema de combustível, os corrimãos e os montes de motor .

• Montar o barco. A maioria das pessoas não tem acesso imediato a um guindaste, assim que a ordem de montagem provavelmente deve seguir esse padrão: com os pontões posicionado sobre jackstands, parafuso do quadro para os pontões. Em seguida, coloque a montagem do pontão para o trailer, que você vai usar para transportar a embarcação à água. A partir desse ponto, você pode adicionar outros sub-sistemas (convés, direção, motor, etc.) como tempo, energia e autorização dinheiro.
  Não se esqueça de levar uma corda de amarração e de encaixe, e lembre-se que todos os Estados, bem como o S. Guarda Costeira U., exigem um colete salva-vidas por pessoa a bordo.