Como se tornar um piloto de Fórmula 1

competência do curso da estrada é extremamente difícil. Você pode aprender as noções básicas de deslocamento e direção por frequentar escolas de condução para afiar suas habilidades. O caminho mais rápido para a Fórmula 1 é através dos programas de desenvolvimento operados pelas grandes equipes de corrida. Eles Scout, ensinar e cultivar melhores perspectivas de condução. Seu primeiro degrau na escada de corrida roda aberto é corrida de kart. Lewis Hamilton começou corrida de kart como um 8 anos de idade e tornou-se top piloto de kart do mundo pelo tempo que ele tinha 15 anos.

Você aprende a correr pela corrida. Ganhar experiência na pista é o principal método de desenvolvimento. Motorista Fernando Alonso registrado milhares de milhas inestimável como piloto de testes da Renault em 2002 antes de bater-lo grande na Fórmula 1 no próximo ano. motoristas adolescentes que desembarcam pontos em programas de desenvolvimento de equipe de corrida pode usar simuladores de corrida para aprimorar suas habilidades sem arriscar o equipamento ou a sua própria segurança na pista. Mas lendário piloto Jacques Villeneuve quer saber se estes programas de desenvolvimento são o melhor caminho. “Não é porque você toma um jovem piloto que ele será um campeão”, ele disse ao New York Times. “Ele não é um homem ainda. Você não sabe como ele vai evoluir. Talvez ele é rápido, mas você não sabe como ele estará em sua mente enquanto ele cresce. E você não está indo para torná-lo forte na cabeça. Para ser forte na cabeça, você tem que estar sozinho, e ser deixada para cuidar de si mesmo, e arrastar-se através das dificuldades.”

Fórmula 1 é uma série de decisões rápidas. Você deve manter a calma, confiante e decisivo. Hamilton tem trabalhado extensivamente com psicólogo esportivo Dr. Kerry Spackman para afiar suas reações. "A maioria das pessoas aprender suas habilidades como um piloto de corridas por tentativa e erro e eles chegam ao nível de elite com suas habilidades afiadas por acaso," Spackman disse 888.com. "Minha idéia é quebrar o seu desempenho em sub-componentes, analisá-lo e ver o que você pode melhorar."

Existem muitos circuitos de corrida e de desenvolvimento intermediário entre kart e Fórmula 1. Por exemplo, Hamilton venceu na Fórmula Renault, Fórmula Três e o circuito GP2 antes de chegar ao topo. escalada deliberada de motorista Romain Grosjean ilustra o desafio: dois anos nos circuitos de Fórmula franceses e Renault Europeia, dois anos na Fórmula Três, em seguida, um ano no circuito de GP2 Ásia, enquanto o teste de condução para a Renault antes de obter seu primeiro gosto da Fórmula 1 como o terceiro driver para Renault em 2009. Mas, em seguida, ele passou mais de dois anos correndo circuitos intermediários (Auto GP, FIA GP, raças 24 horas, GP2, GP2 Ásia) e teste de condução para a Renault antes de furar no circuito de Fórmula 1 em 2012.

Para garantir um dos pontos da equipe cobiçados Fórmula 1, o condutor deve desenvolver uma persona polido para ir com sua habilidade e força mental. Você deve trabalhar bem com patrocinadores e excel em relações públicas. “Você não pode ter apenas o talento”, disse inexperiente piloto de Fórmula 1 Esteban Gutierrez The New York Times. “Você tem que desenvolver suas habilidades não só no lado da condução, mas no lado técnico, no lado de relações públicas, no lado de patrocínio, em todos os lugares. Ele inclui todo o pacote e você tem que ter certeza de que quando você atingir o nível mais alto você tem todos esses complementos muito bem resolvido “.