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Como instalar freios em uma bicicleta de BMX

Os freios em uma bicicleta BMX atrasá-lo quando você está indo rápido demais, uma característica de segurança úteis sobre a pista, bem como no parque do patim. No entanto, as bicicletas muitos BMX freestyle enviar sem freios instalados, e muitos fabricantes de bicicletas exigem que você montar o sistema de freio-se ao colocar a bicicleta juntos. Condução segura e eficaz, instalando e usando os freios em sua bicicleta BMX.

Coisas que você precisa

  • conjunto de ferramentas básicas
  • Hex jogo da chave
  • bicicleta BMX
  • freios BMX
  • Defina a bicicleta em seus guidão e assento de modo que não irá se mover ou cair enquanto você trabalha. Se quadro da bicicleta tem nenhum retentores de plástico ou cobre sobre o freio dianteiro montar ou chefes de freio traseiro (que furam para fora da estadia corrente ou estadia assento), remover e descartá-las.

  • Retire os Punhos do guiador. Deslize as alavancas de freio no lugar sobre as barras e apertar as pinças alavanca do freio do guiador usando uma chave sextavada, uma pequena ferramenta em forma de L, com seis lados. Substitua os punhos do guiador.



  • Deslize o parafuso de montagem do freio dianteiro através do orifício de montagem no garfo. Utilizar a porca de montagem do travão dianteiro (uma longa, a porca sextavada cilíndrica) para apertar o travão ao garfo. Usar uma chave sextavada para soltar os parafusos de pastilhas de travão. Alinhe as pastilhas de freio com o aro da roda dianteira e aperte os parafusos de pastilhas de travão para mantê-los no lugar.



  • Deslize os dois braços de freio traseiro para os chefes de freio traseiro na cadeia-estadia ou assento-estadia de quadro da bicicleta. Apertar os parafusos saliência freio utilizando uma chave sextavada para fixar os braços de freio para o quadro. Use uma chave sextavada para desapertar os parafusos de almofada de freio, alinhe as pastilhas de freio com o aro da roda da frente, e aperte os parafusos de pastilhas de travão para mantê-los no lugar.



  • Anexar a extremidade do cabo de travão da frente para a alavanca de freio guiador esquerda. Deslizar a caixa de travão de frente (o mais curto dos dois comprimentos de carcaça incluídos com os seus freios) para o cabo e inserir a extremidade do cabo para o cabo de paragem do travão da frente. Puxe a tenso do cabo e aperte a paragem de cabo com uma chave sextavada para que ele não vai escorregar. Testar o freio accionando a alavanca de guiador algumas vezes.

  • Anexar a extremidade do cabo do travão de trás para a alavanca do travão de guiador direito. Deslizar a caixa de travão traseiro (o mais longo dos dois comprimentos de carcaça incluídos com os seus freios) para o cabo e fixar o suporte de L-cabo para a extremidade do cabo com uma chave sextavada. Anexar as duas extremidades do L-cabo para os dois braços de freio traseiros e anexar o L-cabo no suporte de L-cabo. Testar o freio accionando a alavanca de freio algumas vezes.

  • Levar a bicicleta para um passeio de teste, verificando se os freios parar a moto rapidamente e eficazmente. Se o freio dianteiro é muito mole, solte o batente cabo, puxe o cabo mais apertado e volte a apertar o batente cabo. Se o freio traseiro é muito mole, solte o suporte U-cabo e deslize-o mais para cima do cabo de freio traseiro principal. Apertar a braçadeira utilizando uma chave sextavada.

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