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Como corrigir uma haste solto em um guidão de bicicleta

A haste do guiador é crucial para o funcionamento de uma bicicleta. A haste serve como ponte entre o guiador e o garfo. Quando guidão são transformados em qualquer direção, a haste garante que o garfo ea roda vez em perfeita união. Existem dois tipos comuns de hastes - rosca e sem rosca. Roscada hastes são "roscado" dentro do tubo de cabeça quadro da bicicleta. Rosca hastes deslizar sobre o tubo de garfo. A fixação de um tronco solto assegura uma direcção mais apertado e mais preciso.

Coisas que você precisa

  • chave hexagonal de 6 mm (conforme necessário)
  • chave sextavada de 5 milímetros (conforme necessário)
  • chave sextavada de 4 milímetros (conforme necessário)

Rosca de aperto Stem

  • Use uma chave hexagonal de 6 mm para soltar o parafuso no centro do tronco. O parafuso pode já estar solto, mas afrouxamento que permite ainda o ajuste da haste antes do aperto.

  • Posicionar a haste até que seja alinhado com a parte superior da roda dianteira.



  • Segurar o volante no lugar com os dois pés e use a chave sextavada de 6mm para apertar o parafuso no centro do tronco.

  • Mova o guiador e para trás para garantir que o parafuso não é muito apertado. Se o parafuso for muito apertado, a direcção irá ligar quando se virou. Solte o parafuso ligeiramente se este for o caso, e verifique o ajuste novamente.

Threadless aperto Stem



  • Soltar os parafusos no lado da haste do guiador rosca com uma chave sextavada de 4 milímetros. Dependendo da haste indivíduo, haverá um ou dois parafusos. Afrouxamento quaisquer parafusos de aperto antes deles permite o ajuste da haste.



  • Afrouxar o parafuso no centro da haste com uma chave sextavada de 5 milímetros.

  • Transformar a haste de modo que ele e a parte superior da roda dianteira estão alinhadas. Ficar em cima do volante para mantê-lo de se mover, e aperte o parafuso no centro do tronco.

  • Apertar cada parafuso no lado da haste.

  • Vire o guiador para trás e para verificar o ajuste. Se a direcção se liga quando é ligado, soltar os parafusos laterais e o parafuso central um quarto de volta. Voltar a apertar os parafusos laterais, e verificar o ajustamento uma vez mais.

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