A História de Street Racing

Corridas de rua tornou-se popular na década de 1950 nos Estados Unidos. CJ. "Pappy" Hart trouxe primeira drag racing para Orange County, Califórnia, quando ele e Creighton Hunter, fundou a Santa Ana Drag Strip em uma pista não utilizado no Aeroporto Orange County, em 1950. Apesar de Goleta, Califórnia teve a primeira tira do arrasto de registro, Hart foi a primeira dragstrip profissional que cobrada admissão.

O filme "Rebel Without a Cause" (1955) trouxe o esporte organizado de corridas de arrancada longe da segurança da pista e para o local rua mais perigosa e excitante. À medida que mais e mais pessoas jovens ficou encantado com a "necessidade de velocidade", toda uma subcultura foi formado.

De acordo com a Const. Kent Taylor da Polícia Provincial de Ontário no artigo Street Racing: muito rápido, muito Furioso, que apareceu na CBC News Online, 15 de junho de 2006, existem três tipos de corridas de rua ilegais. Uma corrida improvisada ocorre espontaneamente, quando os motoristas puxar para cima ao lado do outro, talvez em um semáforo, ou sinal de parar. Uma corrida organizada é planejado com antecedência e a estrada está bloqueada para a corrida. Estas corridas geralmente ocorrem em um local remoto, seja à noite ou de manhã cedo, e incluem vários espectadores. Chapéu raças podem incluir vários pilotos que estão competindo por dinheiro, ou "rosa". A rosa é um documento de registo ou da propriedade do veículo. Essas raças não podem ser limitados a determinadas estradas, e são muitas vezes por longas distâncias, como de uma cidade para outra.

Existem duas formas comuns de corridas de rua praticada hoje. Drag racing envolve dois ou mais pilotos de corrida em linha reta para uma distância específica, geralmente um quarto de milha. O carro que atinge a linha de chegada em primeiro lugar ganha. corridas de Touge, ou à deriva, refere-se a correr por passagens de montanha, ou um carro de cada vez, ou em um formato de perseguição.

Vários anos atrás, houve uma outra forma popular de corridas de rua conhecida como a Cannonball Run. Esta foi uma corrida ponto a ponto ilegal que envolveu vários pilotos. Hoje essas raças se tornaram legalmente organizados e são referidos como comícios estrada.

O fenômeno das corridas de rua não se limita aos Estados Unidos. É prevalente no Canadá, Austrália, Nova Zelândia, Alemanha, Turquia, Japão, Inglaterra e França. Hong Kong, Japão, Malásia e Filipinas ver altas taxas de carro e motocicleta corridas de rua. Dentro dos Estados Unidos continentais, é mais prevalente na Califórnia e Nova York.

Enquanto acidentes e mortes ocorrem por vezes em eventos de corrida de rua sancionados, eles são muito mais comuns em corridas ilegais. De acordo com um relatório intitulado "Street Racing", de Kenneth J. Peak e Ronald W. Glensor, dezembro de 2004, e fornecido pelo Departamento de Justiça dos EUA, uma média de 50 pessoas são mortas todos os anos em eventos de corridas de rua ilegais. Algumas dessas vítimas são pessoas inocentes, e ocasionalmente policiais.

Outros problemas relacionados com a corrida de rua subcultura ilegal incluem: auto roubo, assalto, violação do toque de recolher, a destruição de abuso de propriedade e substância.

As leis variam de estado para estado, mas ser pego participando de uma corrida de rua ilegais, se realmente correndo, ou apenas observando o evento, pode ter consequências graves. Em alguns casos você pode ser preso, e seu carro pode ser apreendido por até 30 dias. Se condenado, pode ser sentenciado a até três meses de prisão e multado em até US $ 1.000. Sua carteira de motorista pode ser revogada, e sua taxa de seguro tanto pode ser aumentada, ou o seu seguro cancelado completamente.