Requisitos coxswain

Coxswain tendem a ser pequena em tamanho, o que ajuda a minimizar o arrasto no barco. equipes da faculdade de alguns homens vai mesmo ter um timoneiro feminino para ajudar a manter o peso do corpo no barco para baixo. US Remo, o órgão dirigente do remo nos Estados Unidos, exige feminino timoneiro de pesar pelo menos 110 libras para todos os eventos de remo. Os homens devem pesar pelo menos 125 para eventos de remo faculdade e um mínimo de 120 libras para todos os outros eventos de remo.

A maioria dos timoneiros vai treinar com sua equipe durante a temporada, mas muitas vezes eles vão assumir um papel de coaching para práticas já que as exigências atléticas diferentes para o seu papel. Para manter seu peso baixo, timoneiro do também precisa evitar embalagem em muito músculo. Em vez de se envolver plenamente no treino da equipe, o timoneiro pode levar a tripulação através de exercícios em terra seca, como ginástica e exercícios em execução. A ideia é criar um vínculo com a equipe mais cedo para que todos eles estão trabalhando como um na água.

O timoneiro também vai rodar a caixa de cox no barco. Este é um pequeno dispositivo que se parece com um cronómetro de grandes dimensões com dois alto-falantes conectados a ele que o timoneiro usa para medir a taxa de acidente vascular cerebral e velocidade dos remadores. Ele também funciona como um dispositivo de amplificação de modo a que todos os remeros pode ouvir comandos. Um barco de oito homens típico é mais de 30 pés de comprimento e muitas vezes a pessoa sentada mais distante do timoneiro não pode ouvir os comandos.

O trabalho do timoneiro é dar instruções a todos os remadores no barco. Os clubes e as equipes podem usar palavras diferentes para os comandos, mas todas as instruções geralmente têm o mesmo significado. Por exemplo, o timoneiro pode dizer os remadores para "empurrar", que significa usar seus braços e, em seguida, seus remos para sair da doca. O timoneiro, em seguida, pode dar um comando como "remos de distância" ou "pronto", o que significa para obter preparado para começar a remar. Uma vez em uma corrida, um cox pode gritar comandos para membros específicos com base em sua posição no barco, que normalmente são numéricos. Estes comandos podem ser para coisas como a remar mais difícil, obter no tempo ou para puxar os remos.

A maioria das conchas de corrida tem um pequeno leme que o timoneiro usa para ajudar a guiar o barco. Estes irão alterar o caminho, mas é principalmente o poder dos remadores que está guiando o barco. Se um lado está remando forte que o outro, o timoneiro dará ordens para uniformizar cursos para manter o barco straight.The timoneiro precisa falar com um funcionário treinador ou raça previamente para saber sobre eventuais problemas no curso, como correntes rápidas e áreas de vento forte.

Uma vez que uma equipa termina a linha de cruzamento, que é o trabalho do timoneiro para que o time de volta à costa. Eles terão que prestar atenção para sinais dos oficiais de corrida antes que se transformem seu barco para voltar para o ponto de partida ou se podem costa à costa em outro lugar para ficar em terra seca. O timoneiro é a primeira pessoa a deixar o barco uma vez que a equipe começa a Shore- uma vez em terra, ela vai dar ordens para o resto da equipe para sair e trazer o barco fora da água.