Direitos dos compradores de carros usados

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Os maiores consumidores enfrentam problemas ao comprar um carro usado é o carro precisando de reparos dentro de um mês após a compra, consertos o revendedor não vai fazer. Cerca de metade de todas as vendas de carros usados ​​vêm com nenhuma garantia, ea outra metade vêm com garantias limitadas, de acordo com o BBB. Mesmo assim, cerca de metade de todos os consumidores ainda acreditam que o revendedor é responsável por reparos, talvez porque os compradores não entendem o que a garantia cobre realmente ou talvez porque o vendedor exagerada a cobertura. Não basta ter a palavra do vendedor. A Federal Trade Commission exige que os concessionários postar uma "Buyers Guide" em todos os carros para venda. O guia explicita se o carro tem uma garantia e, se assim for, os termos exatos. Se você não vê a guia dos compradores no veículo que você quer, pergunte para ele.

O Buyers Guide contém informações a respeito de se o veículo tem uma garantia ou é um "como é" venda, quanto o comerciante irá pagar se houver uma garantia e informações sobre a dificuldade fazer cumprir um acordo oral. O Buyers Guide também aconselha os consumidores a obter tudo por escrito e de pendurar-se no guia dos compradores após a venda. O guia dos compradores informa sobre os principais sistemas mecânicos e elétricos no carro e os problemas que você deve prestar atenção para e conselhos que você deixe um mecânico inspecionar o carro antes de comprá-lo. O guia dos compradores supera o contrato que você assina com o revendedor. Por exemplo, se os Buyers Guide diz que você tem uma garantia eo contrato diz que a venda é "como é," você vai com o que o Buyers Guide diz.

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Normalmente, as pessoas que são menos capazes de suportar sendo rasgado fora a respeito de um negócio do carro, são os únicos que são, de acordo com o BBB. Muitas pessoas economicamente desfavorecidas estão em pior forma depois de comprar um carro usado, porque eles descobrem após a compra que o carro tem problemas significativos. A certificação ea FTC aconselham os consumidores a procurar a inspeção de um mecânico de terceiros, que normalmente custa US $ 100 ou menos, antes de comprar um carro usado. Peça ao mecânico para um relatório escrito e uma estimativa de custos para todos os reparos necessários. Você não ganha uma janela de três dias para devolver um carro usado, como você faz com outros tipos de compras, porque a lei não exige vendedor de carros usados ​​para fazer isso. Você só tem esse privilégio, a critério do comerciante. Quando você compra um carro em uma concessionária de carros usados, geralmente é seu. Pergunte o que a política de retorno é antes de comprar o carro, e obtê-lo por escrito.

Um vendedor privado que você pode achar que um anúncio não está sujeita às mesmas regras que os negociantes de automóveis estão. Mas isso não o impede de seguir o conselho que você gostaria de encontrar no Guia de compradores. A venda privada é quase sempre um "tal como está" venda-, portanto, levar o carro a um primeiro mecânico para uma inspeção antes de comprar é uma boa idéia. Se você assinar um contrato com uma festa privada, o vendedor é obrigado pelo que está escrito no contrato, não pelo que ele vos disser.

Se seu carro tem um problema que é coberto pela garantia eo negociante se recusa a ajudá-lo, pedir para falar com o proprietário. Se isso não funcionar e se você tem uma garantia apoiado do fabricante, entre em contato com o fabricante diretamente. Se o fabricante não apoiar a sua garantia eo negociante não faz jus ao acordo, em contato com o BBB, o procurador geral do estado ou o Departamento de Veículos Motorizados. Em seguida, processar o negociante em juizado de pequenas causas.