Você não precisa de seguro para registrar um barco em Nova York a partir de 2011, mas o estado não exige seguro para registrar um reboque do barco. lei de Nova York exige registro para barcos de recreio movidos por motores se você usar o motor de todo o tempo ou apenas ocasionalmente. Enquanto o Estado não exige que o seguro do barco, os credores geralmente fazer se você pediu dinheiro emprestado para comprar o barco.
New York registra lanchas de recreio que operam em águas do estado. Ao contrário de alguns estados, que exige registro para embarcações documentados Guarda Costeira utilizados exclusivamente para fins recreativos. vasos documentados não precisa exibir números de registo de Nova Iorque em seus arcos, mas não precisa exibir um adesivo de registro atual. Você pode operar um barco registrado em outro estado em Nova Iorque para até 90 dias. New York isente determinados documentado navios mercantes, barcos salva-vidas, barcos de corrida e barcos que não utilizam qualquer tipo de propulsão mecânica de registro. Um concurso com um pequeno motor de popa não é exempt- um concurso que você sempre remar é isento. O estado exige registro para veleiros com motores auxiliares.
Embora, você não precisa de prova de seguro para registrar um barco com o Departamento de Veículos Motorizados do Estado de Nova York, você precisa outros documentos. Para registrar um barco, você precisa preencher o formulário do departamento MV-82B e pagar uma taxa de inscrição. New York exige prova de propriedade, prova de que você paga imposto sobre vendas na compra e uma factura de venda para registrar um barco.
Se você reboque seu barco em estradas de Nova York, você precisa de um registro de Nova York para o reboque ou um válido registro out-of-state se você está apenas visitando. New York exige prova de seguro e inspeção para reboques de barcos, juntamente com o comprovante de propriedade, identidade e pagamento de imposto sobre vendas. Use Form MV-82 para solicitar um registro trailer.
Barco EUA, uma associação nacional de velejadores, diz que não é ciente de quaisquer leis estaduais ou federais que exigem proprietários para transportar seguro em um barco a partir de 2011. Se você mantém o barco em um porto ou estaleiro, pode exigir seguro. Se você já passou um monte de dinheiro em um barco, você não pode mesmo considerar se o Estado, um credor ou de uma marina exige seguro-a decisão sobre a compra de uma política é simplesmente uma decisão sobre se o custo dos prémios vale a pena o benefício de proteger-se de uma grande perda.
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