Devo comprar um plano de manutenção pré-pago para o meu carro novo?

Ir sobre os detalhes do plano de manutenção com o representante concessionária que oferece a você. Certifique-se de que você tem uma compreensão clara de quais itens são cobertos e quais não são. Muitas vezes, o contrato cobre itens de manutenção única programadas, tais como mudanças de óleo e rotações do pneu. Os itens de manutenção, como freios, limpadores de párabrisas ou itens de reparação reais não são cobertos. O plano de manutenção pré-pago não é uma garantia estendida. Uma garantia estendida é mais caro do que um plano de serviço, mas abrange muito mais.

Ir para o departamento de serviço do negociante para avaliar o verdadeiro custo do horário de serviço. A maioria dos carros precisam de mudanças de óleo a cada 3.000 milhas (alguns carros podem ir mais) e rotações do pneu cada 6.000 milhas. Pergunte ao departamento de serviço para lhe fornecer o custo dos serviços para o seu veículo e comparar o valor do plano de manutenção ao custo fornecidos pelo departamento de serviço. Os planos de serviço são uma fonte de lucro para um negócio, e você pode achar que a compra não poupar dinheiro.

Depois de determinar o custo de manutenção regular contra a opção pré-pago, assegurar que o plano é menos dinheiro. Caso contrário, a compra não é financeiramente vantajoso. Você pode negociar o preço do plano, assim como você pode itens mais aftermarket oferecido em uma concessionária. Se você pode negociar o preço de um menor do que você pagaria a longo prazo, então o plano de manutenção vale a pena. Não financiar o custo do plano, como você provavelmente vai pagar juros sobre ele.

Você pode negociar mudanças de óleo livres com o seu revendedor. Com base em uma média de 12.000 milhas por ano, você provavelmente vai precisar de quatro mudanças de óleo, o que é relativamente barato para um negociante de pagar. Diga a concessionária você quer pena de mudanças de óleo de um ano antes de concordar em comprar o veículo, e você pode economizar dinheiro, pagando apenas para girar seus pneus. Se você usar uma loja independente para sua manutenção, comparar os custos. Concessionárias geralmente cobram mais para o serviço, então você também pode economizar dinheiro por manutenção em outro lugar.