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Como Desalagar um Weedeater

ajustadores de gás Weedeater utilizar qualquer um de dois ou motor de quatro tempos. Iniciando o trimmer é geralmente uma questão de apertar o botão priming três vezes e puxando a corda de arranque. Quando o arranque a frio, por vezes, a lâmpada priming é empurrado com muita freqüência, causando combustível para inundar a câmara de combustão. Uma vez que as inundações do motor, os procedimentos normais de partida não terá o aparador de execução. A fim de iniciar o motor você deve primeiro Desalagar da câmara de combustão Weedeater. Felizmente, o processo unflooding também liga o motor Weedeater.

Coisas que você precisa

  • Chave soquete
  • trapo
  • Verifique a chave liga / desliga e garantir que ele está na posição “On”. Mova a alavanca do afogador para a posição “Run”. Dependendo do seu aparador, a palavra “Run” será carimbado perto da alavanca do afogador ou uma pequena imagem com um horizontal entre duas linhas verticais pequenas.



  • Aperte e segure o gatilho do acelerador com uma mão. Puxe a corda de arranque energicamente três vezes com a mão livre. Isso geralmente é suficiente para limpar o combustível extra na câmara de combustão e iniciar o motor. Repita o processo de corda puxando três vezes, se necessário.



  • Continue segurando o acelerador durante 15 segundos quando o motor começa. A exaustão pode fumar um pouco como excesso de combustível é queimado. Solte o gatilho e deixe o motor para estrangular até a marcha lenta.



  • Desligue o cabo da vela do topo da vela de ignição se o aparador não começar. Remova a vela de ignição do aparador com uma chave de caixa. Limpe os fios e eletrodos com um pano limpo para remover o excesso de combustível.

  • Retire o motor de arranque mais corda três vezes. O excesso de combustível na câmara de combustão irá explodir para fora do orifício da vela. Passe a vela de ignição de volta para o aparador e aperte com a chave de soquete. Coloque o cabo da vela sobre a vela de ignição e começar o aparador como você faria normalmente.

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