Como teste para faísca em um motor Kohler 15 HP
Se você tem um motor Kohler, e não vai começar, uma das primeiras coisas que você pode querer verificar é se o motor tem faísca. Sem ignição, o motor não pode disparar e, portanto, não será iniciado.
Coisas que você precisa
- chave de velas
Desligue o fio da bobina da vela de ignição puxando cuidadosamente o fio de "boot" de ligar o fio da bobina para a vela de ignição.
Usando uma chave de velas, remover a vela de ignição do motor, rodando-sentido anti-horário. Vai levar vários revoluções do plugue antes que ele possa ser removido.
Volte a ligar o carregador à tomada, pressionando-o firmemente de volta no topo da vela de ignição. Você deve ser capaz de sentir o conector dentro da bota "encaixe" de volta no plugue.
Descansar a extremidade da ficha (em frente da bota) contra o motor. Ligue o motor e visivelmente Verificação da vela onde toca o motor. Se o motor estiver funcionando corretamente, você deve ver faíscas no final da ficha. Se não, substituir a vela por uma nova e tente novamente. Se ainda houver nenhuma faísca, o magneto motor pode precisar ser substituído.
Vídeo: Como ligar um comutador de ignição
Vídeo: Cabongo`s Motores - Motor Popa Yamaha 15 1978 - 2/3 - Regulagem Platinados e Velas de Ignição
Se a ficha mostra faísca, retire o carregador da tomada, e aperte o bujão de volta para o motor. Aperte o bujão de torque nominal do fabricante.
Volte a ligar o carregador à tomada pressionando-o firmemente de volta no topo da vela de ignição até que você sinta o conector dentro da bota "encaixe" de volta no plugue.
dicas avisos
- Nunca coloque uma vela perto de qualquer abastecimento de combustível, incluindo o tanque de combustível do motor. Isso pode causar explosão ou incêndio.
- Nunca toque em uma vela de ignição ou fio ao iniciar um motor - electrocussão poderia ocorrer
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