Como a instalação de cintos Mower unidade em um Troy Bilt Mower

Localize o decalque sob o pedal que tem o diagrama de roteamento especificamente para o seu modelo de cortador de Troy-Bilt. Nota manuais do proprietário não pode ter o esquema mais atual.

Remova a correia antiga antes de instalar a nova. Girar o volante para a esquerda (sentido baseia-se na posição do operador quando sentado no banco). Remova a porca de bloqueio a partir do link arrasto, localizado atrás do pneu dianteiro esquerdo. Tenha cuidado para não rodar as juntas de bola.

Coloque a nova correia sobre as polias (polias e tensores) de acordo com diagrama de encaminhamento do seu cortador. Comece com a colocar a correia sobre a polia do motor. Trabalhar lentamente o cinto para a parte traseira da máquina. Puxar a folga (parte solto da correia) para a retaguarda do cortador. Deslizar a correia sobre a polia de transmissão.

Ajustar a guia de cinto ao lado da polia de motor. O ajuste deve ser entre 1/16 de polegada e 1/8 de polegada de distância da correia. Segura no local usando uma volta no sentido horário da catraca.

Ajuste a guia do cinto localizado atrás e à direita da polia do motor. Posicione o guia da correia de modo a que ele está apontando todo o caminho para a esquerda. Segura no local usando uma volta no sentido horário da catraca.

Ajustar o guia de correia localizado na parte traseira. Há duas guias localizadas em conjunto, ajuste o mais próximo do centro de modo que ele está apontando para a direita. Segura no local usando uma volta no sentido horário da catraca.

Ajustar o guia de correia localizado ao lado da polia de transmissão. O ajuste deve ser entre 1/16 de polegada e 1/8 de polegada. Segura no local usando uma volta no sentido horário da catraca.

Ajustar o guia de correia localizado entre o transaxle e ao lado da guia de cinto meio (o guia de cinto ajustado no Passo 5). Posicione a guia de modo que ele está apontando 50 graus para a esquerda. Segura no local usando uma volta no sentido horário da catraca.

Substituir a porca de bloqueio na extremidade dianteira esquerda do cortador, logo atrás do pneu dianteiro esquerdo. Este reconecta o link arrasto. Não rode as juntas de bola.