Como obter um pneu cortador de relva em Bead
O talão de um pneu cortador de grama é a área em ambos os lados onde o pneu se encontra com o aro. Se o pneu não está em talão, ele não vai segurar o ar e vai continuar a esvaziar enquanto cortar a grama. Assentar o talão não é difícil e não requer, ferramentas especializadas caros. Sempre estacionar o cortador de grama em uma superfície sólida nivelada ao realizar manutenção.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- blocos de rodas
- tomada
- escova pequena
- lixa 180-grit
- Sabonete líquido
- correia de carga com o conjunto de roquete
Colocar os blocos de roda na frente ou por trás de dois pneus sobre o lado oposto do cortador de relva. Colocar os blocos na frente das rodas dianteiras se trabalhando em um pneu de trás ou atrás das rodas traseiras se trabalhando em um pneu dianteiro.
Jack, o cortador de relva se colocando à tomada de forma segura na armação ao lado da roda que necessita do talão sentado.
Limpe o interior do aro com uma pequena escova para remover toda a sujeira e detritos como recortes de solo ou grama. Com cuidado e lentamente, esfregar o dedo ao redor da borda interna do aro para verificar se há rebarbas ou pontos ásperos. Não pressione com força ou uma área de metal áspero pode cortar seus dedos. Se notar quaisquer áreas ásperas ou rebarbas, areia a área com lixa 180-grit até ficar homogêneo.
Saturar o rebordo da jante com sabão líquido. Esfregar o sabão em todo o rebordo da jante para que haja uma espessura de revestimento de detergente.
Enrole a correia de carga em torno do centro do pneu com a catraca montar em um local onde você tem espaço suficiente para apertar a correia.
Apertar a correia do pneu até que o comprimido empurra-se contra o aro com um intervalo de cerca de ¼ de polegada. Saturar o espaço com detergente líquido. O sabão líquido é um lubrificante e vai ajudar a selar o pneu contra o aro.
Aperte a correia de carga até que o pneu aparece na posição.
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Começar a encher o pneu com ar. Quando não há mais bolhas criadas pelo vazamento de ar ao redor da borda, lentamente liberar a correia de carga. Se você liberá-lo muito rapidamente, antes que o pneu tem pressão de ar suficiente para segurá-la contra o aro, o talão vai aparecer de volta fora do aro.
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Remova a correia de carga. Remova o jack. Remova os blocos de rodas.
dicas avisos
- Mantenha os pneus cortador de grama inflados corretamente para reduzir o risco do pneu saindo do talão.
- Algumas pessoas recomendam usar um cinto para comprimir o pneu. O cinto pode quebrar e voam para fora da roda. Use uma correia de carga para a segurança.
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