Como substituir uma Husqvarna Chainsaw Volante Key
A chave do volante em uma motosserra Husqvarna conecta o volante ao eixo de manivela. Esta pequena chave, se danificados, fará com que o volante girar incorretamente e seu motor de fogo de forma inadequada. Podem ocorrer danos à chave volante se você bater uma rocha ou outra superfície dura enquanto cutting- ele também pode se desgastar com o tempo. O volante é responsável por disparar a faísca no momento certo, por isso, se ele não estiver conectado ao virabrequim você, provavelmente não vai ser capaz de usar a sua motosserra.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- Chave soquete
- ferramenta parada pistão
- chave
- puxador de volante
- apalpa folgas
Desfazer os quatro parafusos que prendem a tampa do motor de arranque para o motor com uma chave de fenda. Retire a tampa, corda de arranque e montagem de polias.
Mova o interruptor de ignição para a posição "Off". Desconecte o fio condutor azul que vai do interruptor de ignição para o módulo de ignição usando os dedos. Desligue o fio terra do interruptor de ignição.
Desligue o cabo de alta tensão da vela de ignição. Libertar o cabo de alta tensão e o fio de ligação de azul seu guia de cabo, o qual corre ao longo da parte inferior, logo abaixo do volante. Remova a guia de cabo.
Desapertar a vela de ignição do motor com a chave de soquete. Levar a vela de ignição para fora e inserir a ferramenta de paragem do êmbolo no furo. Gire o volante suavemente até que o pistão atinge a ferramenta parada.
Desenrosque o módulo de ignição retendo parafusos ou parafusos com a chave de fendas ou uma chave de acordo com o modelo. Levantar o módulo de ignição para fora. Desfazer as duas linguetas recuo arranque com a chave e removê-los.
Desenroscar a porca de volante com a chave até que o bordo inferior entra em linha com a extremidade exterior do veio. Defina o puxador de volante no lugar sobre o eixo de manivela e volante. Aperte dois parafusos exteriores do puxador 10 voltas. Segure a alça em sua mão e apertar o parafuso central até que o volante sai.
Tomar o volante puxador, porca, anilha e a roda volante para fora da cambota. Erguer solta a tecla do volante a partir do veio de manivelas utilizando a ponta da chave de parafusos. Substitua a chave volante.
Defina a volta do volante no lugar sobre o eixo de manivela. Rodar o volante até que os companheiros de chave com o recesso no eixo. Coloque a anilha e porca de volta no lugar. Use o puxador de volante para apertar o parafuso para cerca de 18,4 a 22,1 libras por pés de torque.
Coloque o módulo de ignição de volta para o motor, mas não aperte os parafusos. Gire o volante até que as linhas ímã volante com o módulo de ignição. Insira o calibrador de lâminas entre o íman do volante e módulo de ignição para garantir que o espaço de ar é ajustado adequadamente.
Retire o apalpa-folgas uma vez que o intervalo de ar é ajustado para 0,3 milímetros e apertar os dois parafusos para fixar o módulo de ignição. Definir o guia de cabo para trás em. Proteger o cabo de alta tensão para o motor. Levar a ferramenta de paragem para fora e voltar a ligar o cabo de alta tensão para a vela de ignição.
Definir o fio condutor azul no lugar sob a guia de cabos e a ligá-lo para o módulo de ignição. Prenda as linguetas para o motor de arranque de recuo usando a chave. Remontar a tampa de arranque de recuo e cilindro e colocá-los de volta no lugar. Aperte para baixo a tampa do cilindro e recuo de partida com a chave de fenda.
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